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康明斯飞轮/,用于以下康明斯发动机:
康明斯4BT3.3、4BT3.9、4BT4.5、6BT5.9、QSB3.3、QSB4.5、QSB6.7、6CT8.3、QSC8.3、QSL8.9、M11、QSM11、QSX15、NT855、NT220、K19、QDK19、K38、N14、V28、K50、K45、QSK60、L10、A2300、B3.3、4BT、6BT、6CT等
康明斯发动机飞轮作用:
1、在曲轴的动力输出端,飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。
2、飞轮具有较大转动惯量。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。
3、装在发动机曲轴后端,具有转动惯性,它的作用是将发动机能量储存起来,克服其他部件的阻力,使曲轴均匀旋转;通过安装在飞轮上的离合器,把发动机和汽车传动连接起来;与起动机接合,便于发动机起动。并且是曲轴位置传感和车速传感的集成处。
4、在作功行程中发动机传输给曲轴的能量,除对外输出外,还有部分能量被飞轮吸收,从而使曲轴的转速不会升高很多。在排气、进气和压缩三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太多。
5、除此之外,飞轮还有下列功用:飞轮是摩擦式离合器的主动件;在飞轮轮缘上镶嵌有供起动发动机用的飞轮齿圈;在飞轮上还刻有上止点记号,用来校准点火定时或喷油定时,以及调整气门间隙。
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