在实际应用中可以根据共轨管上是否存在泄压阀来进行判断：一般商用车平台发动机共轨管都有泄压阀，其燃油计量阀为常开型；乘用车平台发动机共轨管没有泄压阀，其燃油计量阀为常闭型上止点诊断仪啥功能都有。
对于常开型燃油计量阀，其默认工作状态为常开，不通电状态
溢流阀是一个多级机械阀，用于调节输油泵出油压力，对于油泵的润滑和回油正常。当燃油计量阀进口油压过高时（一般为0.1MPa），溢流阀将打开回油口，使燃油重新回到输入泵入口或者燃油箱。
三、常见故障模式与故障分析
不同的机型，依据所应用的燃油计量阀类型以及具体控制策略的不同，其故障现象与故障码定义会略有不同，但基本思路是一致的。
由于燃油系统油路本身的故障，比如油品质量、油泵磨损等原因间接导致的燃油计量阀磨损或者卡滞故障，在更换新的燃油计量阀的同时上止点诊断仪啥功能都有，LISGK必须同时对整个燃油系统油路进行检查、清洗并更换符合标准的燃油。
因为高压燃油溢出时产生的压力可能对皮肤和眼睛造成伤害，同时泄漏出来的高压燃油在遇到到发动机高温零部件或排气系统时可能会被点燃，有发生火灾的危险。所以对于在对包括燃油计量阀等高压燃油系统及其相应部件进行任何操作时，遵守厂家提供的拆装规范。
在发动机运转时，不能拆装燃油计量阀。
在检查、拆装高压燃油零部件前须残余的燃油压力已完全消除。
只有在发动机冷机时，才能对高压燃油系统进行检修。当需要拆开高压输油管路和零部件时，尤其要注意这一点。
燃油计量阀有常开型、常闭型两种，检修时应注意。
