宁都高纯二氧化碳鉴定
在以往高度垄断的上游勘探开发与接收站投资领域,也已经开始鼓励社会资本进入。管网公司一旦成立则意味着“管住中间、放开两头”的天然气产业链格局雏形将成。在数位受访的业内专家看来,管网后,上下游均已是竞争性市场,下游可进入上游,上游亦可进入下游,从企业发展角度应是无可厚非,且“中石油在下游早有业务布局,只不过现在更为重视而已”。这种“重视”从2018年10月底中石油实施内部管理整合,将旗下天然气销售分公司、昆仑能源有限公司,重组为新的专业化天然气销售公司——中石油天然气销售分公司(昆仑能源有限公司)即有所展现。中石油天然气销售分公司(昆仑能源有限公司)总经理赵永起今年初曾公开:“随着我国油气体制改革持续推进和未来天然气资源大规模引入,天然气市场供需形势可能发生逆转。
我们认为2020-2030年每年系统成本下降14%左右。国内外燃料电池技术差距大,国产化率亟待提升。目前燃料电池产业在我国发展迅速,但主要以整车组装、示范运营为主,产业链中电堆、膜电极、双极板等核心技术布局较少。从燃料电池动力系统集成度、环境适应性、可靠性和寿命、成本控制、氢气储存等技术指标来看,国内水平距离国际水平差距较大。目前我国自主研发和引进国外成熟技术的厂商并存,但关键部件材料性能与生产亟待提升。整体而言,近年来中国氢燃料电池装机量增速快,头部企业占据了主要的市场份额。但考虑到燃料电池行业仍在发展初期,市场空间小,一旦有个别企业上量,整体市场格局就会发生较大变化。例如从2019和2020年的市场份额看,CR5由87%下降至69%,并且装机前5的企业也不尽相同。
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