北海深圳镇江南通湛江宜昌加德士船用汽缸油
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加德士低速柴油发动机系统油 Caltex Veritas 800 Marine
加德士特级20DP船舶柴油机润滑油Caltex Taro 20 DP
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加德士 特级40XL船舶柴油机润滑油 Caltex Taro 40 XL
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加德士船舶柴油发动机汽缸油 Caltex Taro Special 70
士Taro 30 DP特级 30 DP 船舶发动机油40
该产品有较高的硷储量（硷值为30)筒状活塞发动机油（TPEO).设计给重负载，燃烧残渣燃料油（硫含量不超过2.5%）的中速船用与固定式柴油发动机的润滑。本产品符合API CF;为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑；Caterpillar列入其润滑剂表，可用于3600系列发动机的润滑[负载系数HFO)超过85%].
加德士德乐1000
Caltex Delo 1000 Marine SAE 30,40
较低碱储量(碱值为12)筒状活塞发动机机油(TPEO)，采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于1.0%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑.
加德士德乐2000
Caltex Delo 2000 Marine SAE 30,40
较高碱储量(碱值为20)筒状活塞发动机机油(TPEO)，采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于1.5%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑。
加德士德乐3000
Caltex Delo 3000 Marine SAE 30,40
较高碱储量(碱值为30)筒状活塞发动机机油(TPEO)，采用先进的PhenalateTM 技术生产。 特别适用于在恶劣条件下运行的高比功率、 燃用残渣燃料油(硫含量不高于2.5%)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑。
加德士德乐3400
Caltex Delo 3400 Marine SAE 30,40
高碱储量(碱值为40)筒状活塞式发动机机油 (TPEO)，采用先进的 PhenalateTM 技术生产。 特别适用于高比功率、燃烧高硫残渣燃料油(硫含量在2.5%以上)的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。
加德士德乐3550
Caltex Delo 3500 Marine SAE 40
特高碱储量 (碱值为55) 筒状活塞式发动机机油 (TPEO)，采用先进的 PhenalateTM 技术生产。 特别适用于高比功率、燃烧高硫残渣油(硫含量在2.5%以上)装有防缸壁磨光的活塞环的中速船用及固定式筒状活塞发动机的润滑。满足API CF的要求，更为主要发动机制造商认可，可用于中速发动机的润滑。
加德士船用汽缸油
Caltex Super DCL
优质、高碱值气缸润滑专用润滑剂。适用于燃用高硫残渣燃料的十字头船用柴油发动机的气缸润滑。
深圳兴懋润滑油有限公司是华南地区专业经营工业润滑油的企业，主要代理批发壳牌润滑油（Shell）、美孚润滑油（Mobil）、嘉实多（Castrol）、BP润滑油、道达尔（TOTAL）等品牌润滑油。壳牌爱力士50船舶润滑油
Shell Alexia 50
兴懋润滑油(深圳)有限公司作为全球知名品牌美孚，BP嘉实多工业及船舶润滑油一级授权代理批发商,公司建有大型现代化多功能仓储设施，备有各品种润滑油，始终如一的提供用户满意的润滑油产品，面向全国各地批发供货！ 兴懋润滑油（深圳）有限公司批发部：(吴敏)（）
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简介：壳牌爱力能50润滑油是由高度精炼的高粘度指数基础油及壳牌公司特别研制的烷基水杨酸盐添加剂调合而成的高级低速柴油机气缸润滑油。适用于以重油（含硫量可高达3.5%）为燃料的所有型号的低速十字头柴油发动机。壳牌爱力士50润滑油是新一代在高温、高压和长冲程状况下运行的高效、节能、低速船用柴油发动机润滑的理想选择。
公司主要经营金属加工油、发电机油、液压油、齿轮油、导轨油、压缩机油、导热油、食品级润滑油等，业务范围涵盖电力、冶炼、造船、汽车、家电、航运、造纸、物流运输等。在公司附近有占地几百平方米的专用润滑油仓库，有专人进行管理。产品品种齐全、备货充足，可以随时满足市场需求。
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