山西混凝土整体道口板生产厂家 陕西混凝土整体道岔道口板厂家
混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路道口道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。
岔枕道口板的作用
一、支撑与固定功能
承载钢轨与传递荷载：
岔枕作为道岔区专用轨枕，直接支撑钢轨并传递列车动荷载至道床，保障轨道结构稳定性。
道口板通过预埋螺栓与岔枕连接，提供刚性支撑面，减少钢轨变形风险。
固定道岔设备：
岔枕内部预留转换杆件空间及螺栓孔位，便于安装道岔电务设备（如转辙机），确保道岔灵活切换。
二、保持轨道几何稳定
精确控制轨距与方向：
岔枕按垂直于直股方向均匀布置（间距≤600mm），约束钢轨横向位移，维持轨距误差≤2mm。
道口板嵌入钢轨槽口设计，防止钢轨纵向爬行，减少轨道几何形变。
增强整体刚度：
混凝土岔枕采用无挡肩结构及螺纹钢骨架，抗弯强度≥15kN·m，可承受重载列车冲击24。
三、保障道口通行安全
防滑与防卡轨设计：
道口板表面采用防滑纹路或橡胶材质，降低车辆打滑风险；槽口与钢轨无缝衔接，避免轮胎陷入轨缝37。
减震降噪：
橡胶道口板可吸收列车震动能量，降低噪音15dB以上，减少对周边环境的干扰。
四、适应复杂环境需求
耐候性与防腐：
混凝土岔枕抗压强度≥40MPa，耐高低温（-40℃~70℃），寿命达50年；橡胶道口板抗紫外线、耐油污，适用于潮湿、腐蚀性环境。
快速维护与更换：
模块化道口板设计支持局部更换，配合岔枕预埋套管结构，简化扣件维修流程。
五、提升列车运行效率
优化过岔条件：
岔枕与道口板的组合设计减少轨道不平顺，允许列车以更高速度平稳通过道岔区域。
兼容养路机械：
钢岔枕及标准化道口板布局适应大型养路机械作业，提升道岔维护效率。
岔枕道口板通过多维度功能协同，实现了轨道结构稳定、通行安全与运维便捷的平衡，是铁路道岔及平交道口不可或缺的核心组件
