河北五星WX-（8x8）型水陆两栖车：抗洪抢险的得力助手
《河北五星WX -（8x8）型水陆两栖车：抗洪抢险的得力助手》
在我国，洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等自然灾害频发，灾害种类繁多、分布地域广泛、发生频率较高且造成的损失严重。近年来，极端气候事件不断增加，自然灾害及其衍生、次生灾害的突发性和危害性进一步加剧。在这样的背景下，保障民众的生命与健康安全，程度地减少事故带来的人员伤亡和财产损失成为了重中之重的任务，而加强应急救援人员的救援工作更是关键所在。
然而，灾害发生后，受灾地区的地形和道路往往遭受严重破坏，情况特殊，普通车辆难以在这样的环境中开展救助工作，这不仅会延误救助时间，还无法全面保障生命和财产安全。那么，如何在诸如水灾、旱灾及其引发的其他自然灾害所造成的恶劣环境中有效实施救援，就成为了必须解决的关键问题。
河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹·瓦尔特”WX -（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的出现，为解决这一问题提供了有力的支持。
这种水陆两栖车具备非凡的全地形行驶能力，能够在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各类恶劣地形中自由穿梭。这一特性使其能够为消防救火、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、消防系统、救援系统、调查队、搜救队、军警反恐防暴巡逻等多个领域提供专业的帮助。
“冀虹·瓦尔特”WX -（8x8）型防汛抢险水陆两栖车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白。经过各项性能测试和实际应用的验证，其各项关键技术指标达到或超过国际先进水平。正是这种独特的两栖能力和越野能力，让该车具备了在洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由它们引发的其他自然灾害等应急情况下复杂而恶劣的地势环境中开展救援工作的基本条件。
该车兼具车与船的双重性能，它既能像汽车一样在陆地上快速行驶，在陆地上可承载4 - 6人，时速可达40 - 55千米/小时；又能像船一样在水上泛水浮渡，水中时速能达到5 - 12千米/小时。当灾害导致交通阻断时，它可以在大街小巷中灵活穿梭，承担紧急消防、抗灾救援和物资运送等重要任务。
在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，“冀虹·瓦尔特”WX -（8x8）型防汛抢险水陆两栖车仍然能够提供效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。并且，选配的橡胶履带能够在松软路面或雪地实现牵引力，可迅速用于部署防汛、抢险、救灾、救援、消防队员，克服各种地形带来的困难，顺利将人员和设备运输到灾难现场或从灾难现场撤离。
该车在极端恶劣的地面表现优异，具有极佳的过水能力。在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场部署时，能够提供较大的承载能力和牵引能力。在松软地形、沙漠或雪地使用履带时，可提供更好的牵引能力。
“冀虹·瓦尔特”WX -（8x8）型防汛抢险水陆两栖车还具有众多独特的优势：
在动力方面，它使用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V - Twin空冷型747cc，23马力（16千瓦）电子燃油喷射发动机驱动，这种发动机具备多种优势。并且，该车配置高效的BSWB安全启动装置保证失误操控的安全性。
车辆采用LC0F高防护性能设计，能够确保乘坐人员的人身安全。整车配置丰富，包括前保险杠、自动排水、仓底护板、英制内六角套装、USB接口、12V电源接口等。
基于HE的车辆操控系统配置了整套SOTA轻便灵活的仿真操作装置，具备DM操作，提高了效率和灵活性。车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，发动机钥匙第一档连续波动三次后归位，集成仪表盘连续闪灯六次停一秒再闪一次后完成发动机检测，表明发动机工作正常，这一系统有助于快速排查故障。
车辆部件采用TS封闭设计，确保车辆部件长期使用的安全性能。变速箱使用PANETARY微分变速系统，结构紧凑、传动效率高、齿间负荷小、结构刚度大且便于实现动力换挡。
从性能参数来看，“冀虹·瓦尔特”WX -（8x8）型防汛抢险水陆两栖车陆上载重454千克，水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。其八轮驱动和LC0F高防护性能设计，在确保乘坐人员人身安全的同时，提供了额外的车身稳定性。该车还为极端地形提供可选的高扭矩变速箱，可实现高速、低速、前进和后退操作。
该车的电子燃油喷射具有诸多优点，如提供燃油经济性、可靠的严寒天气启动、提升高海拔工作性能，并且基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统。车身采用紧凑设计提升了在恶劣地形中的通过能力，具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸，采用TS三重封闭设计确保车辆部件长期使用安全性能，还可选用整张防撞击板保护车辆安全，使用24英寸（609毫米）受专利权保护胎面设计的ARGO轮胎，采用电喷打火启动装置，LCD集成数字仪表盘（具备多种显示功能且基于车辆运行安全配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统）、自调节盘式液压制动器、低排放。
河北五星电力设备有限公司的这款水陆两栖车配置参数明确。其8x8车型的发动机采用美国科勒（Kohler）4冲程OHV V - Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动，马力为23，排量747cc，运行时间8 - 10小时，操作方便且安全，采用多种先进的控制系统和传动装置，车架结构稳固，车身和车底护板设计合理，负载能力、牵引能力、载客人数等各项参数明确，速度在陆地和水上都有相应指标，轴承延伸、轮胎、地面压力、离地间隙、运输重量和尺寸以及操作条件等也都有详细规定。
值得一提的是，8×8水陆两栖全地形车整车部件从加拿大进口，发动机采用美国原装“科勒（Kohler）”发动机，这就如同为车辆配备了一颗强劲的“国外心脏”。相比之下，国内仿制产品存在诸多不足。例如，仿制产品采用的是“奇瑞QQ”SQR372发动机，该发动机用于奇瑞QQ汽车，并非水陆两栖车专业发动机，其自身较重且动力较弱，会导致车体前倾，在恶劣路况行驶时特别容易沉陷；仿制产品的轮胎为普通轮胎，不利于全地形行驶。
美国科勒（Kohler）发动机具有一系列易于使用的特点，如双机油放油口、方便操作的加油口、机油油量不足保护、嵌入式燃油滤清器以及用于boden线控件的顶部或底部安装的接口等。科勒（Kohler）Aegis LH 690发动机更高燃油效率，顶置气门技术有助于实现更高的容积效率和更大的压缩比率，从而产生更多动力，提高燃油经济性和冷却效果，同时降低机油消耗，还能减少积碳，降低整体维护成本，并且其卓越的动力性能、易于维护、性能可靠、使用寿命长、运行安静平稳、启动简单可靠且具备电子点火系统。
“冀虹·瓦尔特”8×8水陆两栖全地形车犹如陆地猛虎、水中蛟龙，水陆两栖、全地形、全地域、全天候，具备8轮驱动、强劲安静引擎、高效的ADMIRAL传输系统，高速操控性能和极端地形适应能力，在所有路况和水面现场都能够提供完美的平衡。其强劲且低噪音冷却系统可提供效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能，选配的橡胶履带可实现松软路面或雪地牵引力，特制的“鸭蹼式”轮胎胎牙深度达到25mm，在水中可变为“船桨”快速驱动行驶，并且配有独特的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，便于快速寻找故障，节省维修时间。
该车采用密封的车体，车体材质为真空一体成型的高分子聚乙烯材质，有效保护人员安全，特殊的全地形能力打破了地点和季节性的约束，车辆使用范围更加广阔。它还可定制搭载应急装备模块及救援器材，如应急排涝泵站、发电机组、通信指挥系统、野外净水装置、无人遥控救生机器人、水域救援漂浮板、远距离多功能救生杆组合等。
河北五星“瓦尔特”8×8水陆两栖全地形车适用范围广泛，涵盖防汛抗洪、抢险救灾、应急救援、城市内涝、市政排水、灾害抢护、地震救援、医疗救助、公安、管线巡检、森林安防、火灾勘验、雪地冰面支援、草原防火等众多领域，在抗洪抢险以及各类灾害应对工作中，无疑是一款得力的助手。
