将喷油咀凸轮轴顺旋向转动一个角度，便可增大供油提前角;逆旋向转动一个角度， 则可减少供油提前角。调节完后，拧紧连接盘上的2个固定螺栓即可。
增压型柴油发电机的涡抡增压器是处在高速度下作业的部件，对其润滑精度要求过高。因此，在机油冷却器后加接了一只网格式滤清，单独作为增压器润滑油的滤清、机油通过的网格为每英寸300目的铜丝布，可进一步滤清机油中的杂质，涡轮增压器转子轴承等零件的润滑。发电机组每作业200h后，应松开滤芯壳底的紧固螺母，放掉污油和沉淀物，拆下外壳和滤芯，放在柴油中进行清洁.然后用压缩空气吹净。在法清器的盖上标有进出油管连接的箭头标记。
调压阀的功能是调整机油油压力，防止柴油发电机工作时的机油压力过高或过低。柴油发电机出厂时，机油压力按规定的参数已调整好。如果调压阀经过拆装，则柴油发电机开车后应立即进行调节。旁通阀的作用是当机油粗滤器一旦发生阻塞时，可不经滤清直接由旁通阀门流至主油道，发电机组仍能工作，此阀不需作任何调节。
柴油发电机调压阀和旁通阀通常不需拆洗。如污物过多而必须拆洗时，应检修调压阀座面接触是否，否则由于泄漏机油增加而致使油压下降。如座面接触，ARAGK则应予以研磨修理，机油冷却器，135系列柴油发电机组的机油冷却器，有水冷式和风冷式两种，按康明斯发电机组作用的不同可分别选用，风冷机油冷却器只限用于带风扇冷却的康明斯发电机组上。水冷式机油冷却器为圆筒形，内部有黄铜管、散热片和隔片组成的芯子。
水在芯子的管内流动，油在芯子与外壳的夹层间流动。柴油发电机旁通阀和限压阀在通常情况下不必解体维修，但若旁通阀内部的球阀与阀座出现磨耗、限压弹簧弹力减弱或折断时，应拆除后进行检查。球阀与阀座的磨耗较轻时，可在球阀与阀座之间涂上研磨音进行对磨；损伤较时，可镜削或磨削座面，然后更换或磨削阀面。球阀可用直径相同的钢球代替。
