韶关市第三方厂房安全检测鉴定公司

  • 发布时间:2024-10-08 11:06:34,加入时间:2022年05月23日(距今869天)
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韶关市厂房验厂安全检测鉴定收费标准

工业厂房验收检测的必要性:

  房屋会像人一样存在“衰老”吗?答案是肯定的,房屋就像人的身体同样会有生老病死,风吹雨打中难免会患点小恙,平时需定期保健。房屋在使用过程中,由于材料的老化,构件强度的降低,结构安全储备的减少,必然会产生由完好到损坏,由小损到大损,由大损到危险。

  那又是什么原因会引起房屋损坏衰老?

  这主要包括如下几个因素:

  (1)未达到设计要求,偷工减料等;

  (2)施工因素—未按标准、规范操作,未达到设计要求,偷工减料等;

  (3)材料因素—不成熟的材料,以次充好;

  (4)地质因素—特种地基土体;

  (5)人为损害—破坏性装修,缺修少养,使用不当,外界影响(如周边环境有爆破,基础、地下室、道路施工及车辆撞击等);

  (6)自然影响—风、霜、雨、雪及腐蚀以及自然灾害(水灾、火灾、地震、台风等)。

  虽说验厂办产证项目在房屋检测项目属于简单类。其中也包含许多关键要点。像这次我们检测的厂区,建成时间较长,图纸遗失,早期有厂房验收报告,出于安全考虑,香港公司还是要求厂房出具近期的厂房验收检测报

工业厂房使用条件的调查与检测

  一、使用条件的调查和检测应包括结构上的作用,使用环境和使用历史三个部分,调查中应考虑使用条件在目标使用年限内可能发生的变化。结构上作用的调查和检测,可根据建、构筑物的具体情况以及鉴定的内容和要求

  二、结构上的作用标准值应按下列规定取值:

  1经调查符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009规定取值者。应按规定选用。

  2当现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009未作规定或按实际情况难以直接选用时,可根据现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068有关的原则规定确定。

  三、当结构构件、建筑配件或构造层的自重六、设备荷载的调查,应查阅设备和物料运输荷载资料,了解工艺和实际使用情况,还应考虑设备检修和生产不正常时,物料和设备的堆积荷载。当设备振动对结构影响较大时,尚应了解设备的扰力特性及其制作和安装质量,必要时应进行测试。

  四、建、构筑物的使用环境应包括气象条件、地质环境和结构工作环境三项内容八、建、构筑物的使用历史调查应包括建、构筑物的设计与施工、用途和使用时间、维修与加固、用途变更与改扩建、超载历史、动荷载作用历史以及受灾害和事故等情况。

  在结构总荷载中起重要作用且与设计差异较大时,应对其自重进行测试。测试的自重标准值可按构件的实际尺寸和国家现行荷载规范规定的重力密度确定;当自重变异较大或国家现行荷载规定尚无规定时,可按本标准第4.1.3条第2款的规定确定。四、当屋面、楼面、平台的积灰荷载在结构总荷载中起重要作用时,应调查积灰范围、厚度分析、积灰速度和清灰制度等,测试积灰厚度及干、湿容重,并结合调查情况确定灰荷载。五、吊车荷载、相关参数和使用条件应按下列规定进行调查和检测:1当吊车及吊车梁系统运行使用状况正常,吊车梁系统无损坏且相关资料齐全符合实际时,宜进行常规调查和检测。2当吊车及吊车梁系统运行使用状况不正常,吊车梁系统有损坏或无吊车资料或对已有资料有怀疑时,除应进行常规调查和检测外,还应根据实际状况和鉴定要求进行专项调查和检测 

工业厂房验收检测报告实例:

  某工业厂房,为六层框架结构。混凝土设计等级为C30,钢筋为II级钢或I级钢。柱截面尺寸400×700mm,梁尺寸为300×800mm,次梁250×500mm,建筑面积为37800m2,基础处理为混凝土灌注桩。2008年建成投入使用。使用至2009年时发现5、6 层框架梁端距离柱子1.5m左右及梁中部跨中区域出现了很宽、较长的斜裂缝和垂直裂缝。经现场用读数显微镜检测。斜裂缝宽度为1.25mm,跨中垂直裂缝宽度为O.3mm,斜裂缝长度超过1/2梁高,倾斜角为30~50°左右,危及到结构的可靠性。2016年8月有关专家对此结构的梁和柱子进行了全面检测,查明了框架梁产生裂缝的原因,确定了结构的受损情况,为结构修复和加固设计提供了科学的依据。在对其可靠性分析的基础上,20017年对现有结构物提出了加固设计修复方案,实践证明效果良好。 检测结果检测结果表明,框架柱几何尺寸存在偏差,沿跨度方向凿去抹面层后的截面宽度与原设计尺寸偏小20——30mm。现有混凝土强度不满足设计强度C30的要求。采用超声回弹及拉拔综合检测方法。经测,6根梁和8 根柱的混凝土强度在18~23Mpa,其数值比较分散,特别是框架梁的检测结果,6 根梁中有4根不满足设计强度。抗剪箍筋间距偏差较大,用手轮切割机在裂缝区段沿梁跨方向切割混凝土保护层,箍筋间距比原设计偏大30%左右。受力主筋位置与原设计误差不大。采用读数显微镜和放大镜读取的裂缝宽度在0.3~2.44mm之间。跨 中裂缝宽度相对较小.一般在0.1~0.3m 范围,而距梁端1~2m区段斜裂缝宽度多在0.3mm以上,倾角在30~50°之间,部分裂缝已经贯通梁截面,且梁腹部裂缝*宽。从调查施工记录发现:原设计采用正规水泥厂425#水泥,而施工中随意改用本地小厂生产的425#水泥,从原始施工记录中查得上部结构5~6层框架梁、柱混凝土强度结果在18~23MPa 内,低于《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)[1]所规定的混凝土强度设计旌工配制的强度24MPa 以上的要求。 2.2 框架结构的可靠性分析

  设备与荷载由厂方提供,其它荷载取值按现行规范标准,材料强度的标准值采用实测值,并按标准规定取值,配筋以现场调查为准,框架结构梁、柱尺寸采用实测值。通过计算表明,第5、6层框架梁在弯剪区段(斜裂缝区段)抗剪能力严重不足,梁裂缝宽度不能满足现行规范要求.梁跨中抗弯能力不足,柱抗弯、抗剪承载力基本满足要求,但可靠程度偏低。经计算和调查分析,其一是施工过程中随意更换水泥厂家,施工混凝土配制强度不满足设计要求强度,施工质量差是导致抗弯抗剪承载力不足,裂缝过宽过长和过早的重要原因。其二是截面尺寸偏差(偏小)5%左右,弯剪区箍筋间距偏大30%,也是导致梁截面抗剪承载力不足,发生较大裂缝的重要因素,针对以上两大问题,为保证结构的可靠性,必须要对现结构进行补强加固和修复。

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