中部槽是刮板输送机的机身，由中板和槽帮刚等组成，上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差，增大了刮板运行阻力，加速了中板的非正常磨损。我单位生产的刮板输送机耐磨中部槽和普通型的相比，其使用寿命平均延长了2-3倍，大幅度减少了返修工作量，显著提高了煤矿经济效益。
产品特点：
1. 抗冲击力高于中板 16Mn 钢板，不开裂，不剥落。
2. 平均硬度为 HRC60-70 ，为中板的三倍以上。
3. 摩擦系数比中板降低 50% 。
4. 耐酸耐碱耐盐水腐蚀性是 16Mn 钢板的10 倍以上。
5. 按照刮板运行方式经计算合理布局，使运行阻力和噪音降至很低。
6. 槽经熔覆处理后，整体强度增强，受力后不容易发生变形。
刮板输送机的中部槽是物料的承载部分，运行过程中承受煤、刮板和链条的剧烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件
悬空段中部槽：采用刚性连接，槽间有φ60 定位销及 M30 螺栓联接。b)落地段中部槽：采用柔性连接，槽间装有哑铃销，并有连接板、搭接板和 M16 螺栓联接。悬空段及落地段均设有开天窗槽，分别间隔安装于悬空段和落地段
D)输出、输入槽：整体焊接箱型结构，用于完成与破碎机的联接。
