波纹管涵也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管，是指铺埋在公路，铁路下面的涵洞用螺纹波纹管，它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管，广泛应用于公路，铁路，小桥，通道，挡土墙以及各种矿场，巷道挡墙支护等工程中的涵洞（管）。
波纹管涵是与钢筋混凝土管涵相比，具有管节薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，组装快速，工期短等优点。
建筑波纹管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力较低的地区，波纹管涵的优越性更为显著。
波纹管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些发达国家不仅设有制造波纹管节的工厂，而且有些国家发布了波纹管涵的设计与施工规范或规程。我国解放前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节。目前我国已有专门生产波纹管涵的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹管涵的前景是非常广阔的。
钢波纹涵管技术标准
1 钢板材质:Q235或SS400热轧钢板
2 钢板厚度:2mm-8mm
3 按组装形式分:整装型和拼装型
4 填土高度:1.5-60m
5 管径:0.5m-12m
6 波形参数:波距P*波深D (单位mm)
125*25，200*55,150*50,230*64,300*110,400*180
7 防腐处理:热浸镀锌大于等于84um;二次防腐(一般为增涂沥青)
8 使用年限大于等于100年
9 执行标准:依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产
10 压力级别:0.1-6.0mpa
11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%
12 抗均匀 载(KGF)，变形量不大于0.1D
13 垂直泄露:不漏浆
14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏
15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆
16 外观:外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣
