汽车涂装出产线是汽车制造进程中发生“三废”多的环节,其间涂装废气是涂装“三废”的首要有些。涂装车间的废气首要是涂猜中富含的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物,统称为蒸腾性有机化合物(VOCs),其成份首要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害,而
且有恶臭,人假如长时间吸入低浓度的有机废气,会引起咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等缓慢呼吸道疾病,是如今公认的激烈致癌物。除此之外,有机废气对光化学烟雾、酸雨的构成起着十分重要的效果。
为减少涂猜中的VOCs,开发了水性涂料和粉末涂料,但水性涂猜中仍富含一定比例的有机溶剂。为此,各国发布了相应的规律,束缚该类气体的排放,中国于1997年发布并实施的GB16297《大气污染概括排放标准》,限制了33种污染物的排放限值,其间包括苯、甲苯、二甲苯等蒸腾性有机溶剂。这些年,跟着大家环保知道前进,环保法规不断完善与法令力度不断前进,汽车出产厂在新建涂装线中需配备废气处理设备,对老的涂装线也在逐步补偿废气处理设备,废气经过处理合格后才华排放。对于不一样的涂装废气,不一样的厂家选用了不一样的方法,下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析评论。
根据汽车涂装出产技术,涂装废气首要来自于喷涂、单调进程。所排放的污染物首要为:喷漆时发生的漆雾和有机溶剂,单调蒸腾时发生的有机溶剂。漆雾首要来自于空气喷涂工作中溶剂型涂料飞散的有些,其成分与所运用的涂料共同。有机溶剂首来自于涂料运用进程中的溶剂、稀释剂
,绝大有些属蒸腾性排放,其首要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的首要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。