启辰T90车主去其他的店已装了全车双层隔音，完全没有感受到隔音效果。经朋友介绍到顺德容桂尚韵音响，经过与尚韵专业林师傅交流，车主还是有担心隔音没有效果，林师傅直接承诺没有降噪效果不收钱；车主见林师傅真实有诚意，马上留车在店里排队改装。决定选择相信朋友介绍，相信尚韵专业改装店，选择欧洲CTK隔音材料100%环保标志。
启辰T90隔音配置
全车CTK隔音+隔音棉
之前启辰T90车主去其他的店已装了全车双层隔音，做得是某牌隔音，完全没有感受到隔音效果 。
车主之前的做的隔音，不但效果不好，还有异味，现在还要师傅费一番功夫一一铲掉。
接下来开始重新做隔音，用的是欧洲CKT隔音品牌，不论材质还是隔音效果好，还获得了欧盟的认证。
先开始做四门隔音：
车门内外钣金用欧洲CTK隔音材料贴满，然后用滚轮工具压紧，作用是强化钣金、降低风噪。
车底板的隔音处理:
在该部位贴上一层CTK隔音材料，可抑制钢板共振所带来的噪音；再贴上吸音棉，吸音棉能起到隔音，隔热的效果。
行李箱与后尾箱盖的隔音：
在高速行使时窜入很多低频噪音以及因为尾箱部位铁皮过于单薄所引起的共振，还可以有效阻隔后备箱排气管传入的噪音。
后翼子板隔音：
该部位的隔音，可以降低后胎噪，对路噪的减弱也非常有用。
前轮弧隔音：
把前车轮与轮弧衬板拆出来；将轮弧与轮弧衬板清洗干净，再在这两部位做上隔音材料，这样对前轮胎产生的路噪，有很大减弱作用。
引擎盖的隔音：
引擎盖上有不规则的凹槽，因此需要将隔音材料按照引擎盖凹槽形状进行裁剪成相同的形状的块状，再贴到相应的凹槽位置。除了止振材料，还要用大师隔音专用的隔音隔热覆膜进行第二层的隔音，这样能够避免止振板以及引擎盖漆面受到引擎高温的直接烘烤，延长使用寿命。
U型槽隔音：
U型槽的隔音做完之后，会明显感觉发动机舱传来的噪音和震动就没原来那么大了。
因为U型槽是阻隔噪音的一道墙，而发动机盖是阻挡发动机舱噪音的来源。
车顶顶棚隔音：
根据车主的需求，尚韵师傅把该车的车顶顶棚也做了隔音，顶棚做隔音后再也不会感觉不到雨天的吵杂声了。
做隔音，尚韵音响一直都是认真的，每部位都做得十分细节，最后还把该车的手把饰件也做了隔音。
改装点评：
车主拿车之后，当天晚上就开车去珠海，在路上就反应给林生知道隔音降噪效果很大，材料也没有任何异味！车主一直说效果非常好，异响、噪音、杂音 都没有了，隔音效果非常满意，这样才是真正改装了隔音的效果。
