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铁路运输
中欧贸易往来传统的运输方式更多依赖于海运和航空运输，运输时间和运输费用一直是难以协调和解决的现实问题。为打破现有交通方式对中欧发展的束缚，铁路部门响应国家政策开通新丝绸之路“中欧铁路货运班列”。一经开通以其综合性价比、时效，成为中欧货运运输线路首选。
“中欧铁路货运班列”不仅是连接中国与欧洲贸易运输的物流通道，更是助推中国商品通往欧洲国际性中转，以及欧洲优质商品输送到中的动力引擎！
我司物流提供从中国长沙出发，到土耳其、伊朗、中东、和欧洲FBA的铁路运输及国际联运服务。通过中欧铁路可覆盖中国-俄罗斯、波兰、捷克、德国、法国、意大利等东欧、西欧各内陆点，包括二十多个国家，为您提供到欧洲便捷的门到门一站式物流服务。同时我们还可为您提供欧洲仓储，清关，配送，由国际快递UPS运送到门点的一条龙服务。
铁运优势遇，也对中欧班列建设提出了新的更高要求。但是，中欧班列仍处于发展初期，还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分、通关便利化有待提升，以及沿线交通基础设施和配套服务支撑能力不足等问题，迫切需要加以规范和发展完善。
《规划》提出，全面贯彻落实中央关于推进“一带一路”建设的战略部署，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，以提高发展质量和综合效率为中心，以优化服务、提供有效供给为主线，统筹兼顾当前和长远、地方和全局、陆运和海运、我国与沿线国家利益的关系，充分发挥政府、市场、企业的作用，将中欧班列打造成为具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名物流品牌，成为“一带一路”建设的重要平台。
《规划》明确了中欧铁路运输通道、枢纽节点和运输线路的空间布局，统筹利用中欧铁路东中 、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立43个枢纽节点，建设发展43条运行线，并提出完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设、加大货源整合力度、创新服务模式、建立完善价格机制、构建信息服务平台、推进便利化大通关等七大任务，着力优化运输组织及集疏运系统，提高中欧班列运行效率和效益。
按照合理布局、畅通联运，统筹协调、区域联动，市场运作、政府引导，开放包容、共建共享的 、上海等43个枢纽节点连接起
高效直达：全程整列运行、中途不解体、不重新编组；
快速优价：运输时间是海运的二分之一，运价是空运费用的四分之一；
班期稳定：每周固定时间开行，冬季不停运；
安全可靠：全程GPS跟踪，特制集装箱电子安全锁。
全程安全 欧洲铁运是国家推出，中欧一带一路建设，渠道安全。
服务保障 接高货值 化妆品 手机 纺织品 手表等
