欢迎咨询，我公司经营产品型号有三种型号；50， 90， 110，输油管的2个问题一直困扰着国内市场，1，管件问题 2，检测报告问题 洛阳国润新材料科技股份有限公司可满足客户，给您提供全方位服务。本产品销售领域：国内外；我们有着丰富的施工经验；另外管件问题也已全部解决，检测报告等相关手续齐全；现可批量生产，欢迎国内外客户来电咨询订购！
洛阳国润新材料科技股份有限公司主营：输油管，加油站输油专用管道，加油站双层输油管，加油站复合输油管，加油站燃油复合管。
洛阳国润新材位于洛阳市北郊邙山机场工业园区，是一家上市企业，2001年成立公司，2008年建厂，2015年正式挂牌上市，厂家规模大，实力雄厚，值得您的信赖。
产品的优点：
1本产品具有超强的使用寿命：严格按照德国标准生产，确保50年使用寿命。
2.本产品具有优良的耐化学性。
3.显著的高温下长期耐应力开裂性(可达110℃)耐高温性强(可达110℃)。
4.本产品具有显著的记忆性。
5.优良的低温下抗冲击强度，使用温度可低至-50℃。
6. 高耐磨性和机械抵抗能力，适宜用在条件较差的工地环境。
油管的结构：
按EVOH阻氧层在管材中的位置，有三种不同的EVOH管：
A、产品内层是EVOH阻氧层，外层是PE或PEX层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
B、内层是PE或PEX层，外层是EVOH阻氧层，两层间是热熔胶层的EVOH管；
C、产品内层是PE或PEX层，中间层EVOH阻氧层，外层再覆盖一层PE或PEX层，内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的，后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
洛阳国润新材几大产品系列：
1，超高分子量聚乙烯管道：应用在尾矿，抽沙，原材料来自上海化工研究院；
2，EVOH燃油复合管：加油站输油，输送汽油，柴油，天然气等。
3，HDPE高密度聚乙烯管道：全新料，原料中国石化集团；
4，衬塑管道：化学水输送，一般钢管材质无缝管，内衬化学性能优异的聚乙烯等；
5，衬胶管道：人工机械二合一，内衬丁基橡胶或者进口耐纳特橡胶；
6，钢带波纹管：口径大，连接方式简便，重量轻，市政排污专用；
7，浮体：抽沙管道配套浮体，浮力大，桔黄色警示，水上作业专用。
国外标准：
EN 14125：2013
IP 2：2001
UL 971：2006
存在问题：技术参数不一致，测定方法可操作性差，缺乏商业化的仪器设备
国内标准：
GB
存在问题：没有具体的技术参数、指标及相应的试验方法。
产品最主要材质就是EVOH层，它很薄，但是作用却相当厉害，EVOH是一种乙烯－乙烯醇共聚物。其结构式如下：
EVOH可看作EVA的改性物，聚乙烯聚合物良好的加工性和乙烯醇聚合物的极高的气体阻隔性于一体，是一种新型的阻隔材料。其阻气性比PA（聚酰胺）高100倍，比PE、PP高10000倍， EVOH的透明性、光泽性、机械强度、伸缩性、耐磨性、耐寒性和表面强度都非常优异，它对气体、香气、溶剂等都有很好的阻隔性能，因此它主要用于硬包装和软包装；同时随着阻氧管材的发展，在高档管材方面的应用也越来越广泛。
为什么要用EVOH制造管材：
一般的塑料管材都具有渗氧性,并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。
有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器、水泵等产生严重的腐蚀。所以，在欧洲，热水系统中（采暖、空调、饮用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道领域里，美国、欧洲和澳大利亚均强制要求在地板采暖工程中采用湖北加油站输油专用管道。
与传统金属管道相比，本产品是电的绝缘体，当非极性液体如汽油在管道中流动时会产生静电，并在内表面逐渐积蓄，当能量达到一定程度且与导体接触时，会发生火花放电，极有可能点燃管道中的油气，从而引发火灾或爆炸等事故。
与传统的钢制管材相比,本产品具有以下优点:
1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。
2.安全抗静电性。内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。
3.安装施工安全、高效。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
4.耐腐蚀。本产品具有极强的耐腐蚀性,且永不生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。
5.承压能力大,坚韧性强。本产品一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材工作压力不小于0.35MPa的要求。
6.运输方便。湖北加油站输油专用管道的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。
油管简介：
洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的湖北加油站输油专用管道是一种新型的输油管，它由四层组成，最外层颜色橘红色，有警示作用，材质为高密度聚乙烯，管内壁有10个凸面，用来放置检测内管是否漏油的小型设备，凸层壁厚为5mm；内管是HDPE高密度聚乙烯材质，壁厚6mm，最內一层是EVOH材质，加油站专用输油管具有防渗漏，防渗氧作用，EVOH层厚度为1mm，EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂，在机器上一次成型，每盘150米-200米之间。以上规格：内管直径63mm*6mm，外管75*5mm。
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