意大利FRB驱动顶尖、frb活顶尖的特点

  • 发布时间:2025-02-20 08:35:28,加入时间:2016年04月04日(距今3243天)
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  意大利FRB活顶尖特点:

FRB 活顶尖具有轴向载荷分布功能,具有两个推力轴承,轴承之间插入专门设计的贝氏弹簧垫圈,以在两个轴承之间分配载荷。当压力作用于顶尖时,顶尖将缩回多 0.25 毫米(相当于 FRB 活动顶尖莫氏锥度 500 千克的轴向载荷),该载荷由后轴承吸收。由于中心轴现已缩回 0.25 毫米,它静止在圆柱滚子轴承的内圈上,从而将剩余的力传递到前轴承。使用这种活顶尖意味着我们可以在非常高的轴向载荷下工作,并且使用端面驱动器在中心轴上工作,可以实现更高的进给率和切削深度。两个滚柱保持架支撑重型径向载荷,减震衬套通过弹簧保持刚性,从而防止振动。80 系列活顶尖前端的螺母可通过扳手调节,以消除轴承磨损造成的任何间隙。保护性碎屑防护环可确保密封环与碎屑完全隔离。后抽取螺母可防止振荡和振动。

   意大利FRB车削用端面驱动顶尖机械式:

我公司用于车削的端面驱动器也可以带有弹簧式顶尖:适用性极强,使用极为方便。

装有这种端面驱动器,工作时,活顶尖只需克服传动销的压力。

同时,我公司的车削解决方案有助于拥有FRB专利的传动销自平衡系统。

系统高度灵活,可以选择合适的尺寸,满足各种不同的需求。

可以对轧制、拉拔、模压、锻制或铸造零件,以及各种不同的材料,包括硬化材料,进行车削加工,而没有任何问题。

  意大利FRB车削用端面驱动顶尖机械式性能:

拥有FRB专利的四叶片全机械平衡系统。可适用于3毫米以下的不规则端面。

用途广泛、使用方便的弹簧式顶尖(也可以经由自定心卡盘锁定)。

工作中 仅需活顶尖的压力。

纵向基准指的是零件端面。 

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