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气体转动轴承很少使用，但是广义地来讲，导轨也被叫作直线轴承，气浮导轨还是比较常见的。
轴承的用途也就是在提供支承的同时减小摩擦。那么这里面存在两个基本的关键要素，一个是支承刚度，一个是摩擦系数。大多数情况下，人们当然是希望支承刚度越大越好，而摩擦系数越小越好，但是现实总是难以两全齐美的。
一般说来，轴承可以分为5类，如下图所示，气浮导轨、液压轴承、滚珠轴承、滚柱轴承、滑动轴承。从左往右，摩擦系数逐渐增大，但同时支承刚度也逐渐增大。
