路面基层应力吸收贴在路面中的使用，是一种高效、实用的路面养护技术，主要用于解决路面裂缝、反射裂缝等问题，提高路面的耐久性和行车舒适性。以下是对应力吸收贴在路面中使用方法的详细介绍：
一、作用与原理
应力吸收贴结合了应力吸收、粘层、防水等多种功能于一体，通过以下原理作用于路面：
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隔离作用：将基层与上部磨耗层隔离开来，减少裂缝反射穿过面层的趋势。
加筋作用：具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力。当裂缝拉应力加大时，吸收贴开始变形，从而缓解裂缝处的应力强度，提高路面结构层的抗拉强度。
消能缓冲作用：其高聚物材料具有较好的低温柔韧性，能在层间形成一弹性层，缓解裂缝处应力强度，吸收部分拉伸能量。
隔水防渗作用：形成一完整的隔水防渗层，隔断路面水向路基渗透，保护基层的强度。
二、施工方法
应力吸收贴在路面中的施工方法相对简单，但需要注意以下步骤和细节：
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清洁路面：施工前必须清除路面上的灰尘、水等杂物，保持路面干燥清洁。对于高度不同的裂缝及下陷区域，需进行找平处理。
确定裂缝或坑槽宽度：根据裂缝或坑槽的宽度，采用不同的清理和填充方法。宽度在519mm之间的裂缝，需将其清理干净，并用密封胶填充。宽度在1950mm之间的裂缝及下陷区域，需清理干净后，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。宽度超过50mm的裂缝或坑槽，需先清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。
检查材料：确保高性能应力吸收贴的质量符合要求，无破损、无污染。
展开材料：按设计要求的宽度，将成卷的高性能应力吸收贴展开，以裂缝为中心线，左右各1/2的铺放在要做防裂的部位。注意隔离膜一面朝下，撕掉下面的隔离膜。
铺贴材料：将高性能应力吸收贴平坦地铺贴在基础面上。铺设过程中应避免出现重叠，如需重叠，重叠长度应在50mm左右，且不能超过两层以上的重叠。同时，确保抗裂贴平整、不起皱、不翘边。
压实材料：铺设完毕后，用沙包或压辊将高性能应力吸收贴压平，以确保其与基材的紧密结合。对于遇两块高性能应力吸收贴搭接的情况，宽度应在8~10cm，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固，也可采用对接方式。
滚压处理：铺设完成后，建议用胶轮滚筒进行滚压至少三遍，以确保高性能应力吸收贴与基材的紧密结合。
撒布粘层油：铺设高性能应力吸收贴后，应及时进行后续施工，如撒布乳化沥青等粘层油。如表层温度低于此温度，建议使用温火烤贴，确保平整、不起皱、不翘边。
施工间隔：铺设完成后车辆即可通行，但与上面层铺设的间隔时间不应超过72小时。
防潮防雨：高性能应力吸收贴铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。如预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在高性能应力吸收贴两侧用密封胶加以密封。
质量控制：铺设过程中要注意搭接宽度和压实度等细节问题，确保施工质量。施工完成后要进行充分的检测和验收工作，确保材料达到预期的效果。
三、应用领域与效果
应力吸收贴可广泛应用于公路、桥梁、隧道、机场跑道、停机坪等道路工程中。通过在损坏的路面铺设高性能应力吸收贴，可以有效吸收和分散车辆行驶时产生的应力，减少路面裂缝的扩展和产生新的损坏。这不仅能够延长道路使用寿命，还能提高行车安全性和舒适性。
综上所述，应力吸收贴在路面中的使用具有显著的优势和效果。通过科学合理的施工方法和严格的施工质量控制，可以充分发挥其性能和作用，提高路面的使用寿命和行车安全性。
