汽车充电桩损坏后的维修成本是否高，取决于多个因素，包括充电桩的品牌、型号、损坏程度、质保期以及维修项目等。以下是对这些因素的具体分析：
一、品牌与型号
不同品牌和型号的充电桩，其维修成本可能存在较大差异。知名品牌通常拥有更完善的服务体系和更高的产品质量，因此其维修成本可能会相对较高，但相应地，这些品牌也更能保障充电桩的稳定性和耐用性。
二、损坏程度
充电桩的损坏程度直接影响维修成本。如果是简单的外观清洁、安全检查或常规部件更换等基础维修项目，费用相对较低，通常在50元至300元之间。然而，如果涉及电池、控制板、保险丝等核心部件的更换或修复，费用会显著增加，因为这些部件的成本较高，且更换过程可能更复杂。
三、质保期
大多数充电桩提供一年的质保期，期间内享受免费上门维修服务。因此，如果充电桩在质保期内损坏，维修成本几乎为零（不考虑因维修导致的间接成本，如时间成本等）。然而，质保期过后，上门维修的费用则因服务商不同而有所差异，通常单次上门费用不低于200元。
四、维修项目
充电桩的维修项目包括基础维修和高级维修。基础维修如外观清洁、安全检查等费用较低；而高级维修如控制系统升级、电池更换等费用则较高。此外，如果充电桩需要进行紧急救援或异地救援服务，还会额外收取一定的费用。
五、其他因素
除了以上因素外，维修成本还可能受到地区经济发展水平、维修站点规模及服务质量等因素的影响。在经济发达地区或大型维修站点，费用可能会相对较高。同时，如果充电桩损坏是由于人为因素（如操作不当、恶意破坏等）导致的，还可能涉及额外的赔偿费用。
综上所述，汽车充电桩损坏后的维修成本并不是固定的，而是受到多种因素的影响。为了降低维修成本，建议车主选择知名品牌、定期对充电桩进行清洁和检查、及时发现并处理潜在问题，并在购买充电桩时详细了解其保修政策。同时，在质保期内充分利用免费维修服务也是降低维修成本的有效途径。
