柏油沥青冷补料在道路人行道坑槽修补和破损修护方面发挥着重要作用。以下是对柏油沥青冷补料的详细介绍及其在修补过程中的具体应用：
一、柏油沥青冷补料简介
柏油沥青冷补料是一种由基质沥青、隔离剂和各种添加剂（如抗剥落剂、抗车辙剂、丁苯橡胶等）在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀后，再与集料（如石子等矿料）在拌和楼里混合拌和而成的复合材料。这种材料在常温下呈液态稠状，性质稳定，是冷补料生产的核心原料。
二、柏油沥青冷补料的特点
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无需加热和搅拌：简化了施工流程，提高了施工效率。
耐温性强：可以在-20℃至50℃之间使用，适用于雨雪潮湿的恶劣环境。
抗老化性能强：修补的坑槽寿命在10年以上，不易产生龟裂等不良现象。
粘结力强：与骨料之间具有很好的粘结力，能够保证修补后的路面与原路面粘结牢固。
抗水性能好：有效防止水分渗透，提高了路面的耐久性。
施工简单：修补时无需粘层油，备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用压路机压实、冲击压实或人工压实。
容易保存：常温下可露天存放两年以上，袋装密封成品存放时间可更长。
绿色环保：生产和使用过程中不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水，不会污染大气和地下水。
三、柏油沥青冷补料在道路人行道坑槽修补中的应用
坑槽清理：
确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，直到见到固体坚固面为止。同时，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。 开槽需遵循“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”的原则，确保被修补的坑槽有整齐的切边，以避免由于坑槽边缘不整齐而发生松散、啃边等现象。涂刷界面剂（必要时）：
在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，注意涂刷均匀（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）。填料摊铺：
把足够的冷补材料填进坑槽内，并摊铺平整。 填满后，坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，以防止出现凹陷等现象。压实：
铺设均匀后，根据实地环境、修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。 对于较大面积的坑洞，可以使用钢轮压路机或振动压路机进行压实；对于小面积的坑洞，则可以使用铁夯进行压实。 压实后，修补的地方应表面光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、无松散。普通道路修补的压实度要达到93%以上，高速公路修补的压实度要达到95%以上。施工完成后的注意事项：
修补完成后，建议在修补后的24小时内保持修补区域干净，避免脏物粘住。 定期对修补区域进行检查和维护，及时发现并处理潜在问题，延长路面的使用寿命。综上所述，柏油沥青冷补料以其独特的特性和广泛的应用场景，在道路人行道坑槽修补和破损修护中发挥着重要作用。使用柏油沥青冷补料进行修补，不仅施工简便、效率高，而且修补后的路面耐久性好、抗老化性能强，是道路养护中的优选材料。
