TIHL77/MVSKF超大型感应加热器原装品质
简单介绍
用于加热大型滚动轴承和其它如轴承座、齿轮、联轴器的闭合工件。 由于使用先进的电路和双线圈设计,TIH L系列加热重达1 200kg的轴承,功率只需20 kVA。比起传统的感应加热器来,节能将近50%。
SKF超大型感应加热器原装品质
用于加热大型滚动轴承和其它如轴承座、齿轮、联轴器的闭合工件。
由于使用先进的电路和双线圈设计,TIH L系列加热重达1 200kg的轴承,功率只需20 kVA。比起传统的感应加热器来,节能将近50%。不同寻常的是,用于加热大型轴承的TIH L系列有中、低电压型号可选。还有两种不同尺寸的工作面,TIH L系列适用于加热zui重至1 200kg的绝大多数轴承。
高效率的加热器有助于节能和减少CO2排放 |
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轴承和工件既可水平放置,也可垂直放置。TIH L系列加热器的使用更为灵活方便 | |
因为采用符合人体工程学的滑动磁轭设计,轴承放置更容易。不需要用行车吊起磁轭 | |
水平放置加热轴承时,使用支撑脚,操作更方便、** | |
移动式控制面板,可以吸附到加热器上。操作更方便,降低工作时碰到被加热轴承的风险 | |
紧凑的设计使TIH L系列加热器易于用叉车搬动 | |
温度控制加热模式预设目标温度为110 °C,防止轴承被加热过头 | |
时间控制加热模式用于加热轴承之外的工件,应用灵活 | |
2级功率设置用于加热对热灵敏的轴承,避免轴承滚动体在加热过程中卡死 | |
自动退磁功能 | |
1年质保 |
SKF轴承加热器不同型号有两种工作电源制式可选: 230V/50-60Hz或 400-460V/50-60Hz
SKF TWIM 15便携式轴承加热器
SKF TIH030m/230V感应轴承加热器
SKF TIH100m/230V感应轴承加热器
SKF TIH220m/LV感应轴承加热器(200-240V/50-60Hz)
SKF TIH220m/MV感应轴承加热器(400-460V/50-60Hz)
SKF TIHL33/LV感应轴承加热器(200-240V/50-60Hz)
SKF TIHL33/MV感应轴承加热器(400-460V/50-60Hz)
SKF TIHL44/LV感应轴承加热器(200-240V/50-60Hz)
SKF TIHL44/MV感应轴承加热器(400-460V/50-60Hz)
SKF TIHL77/LV感应轴承加热器(200-240V/50-60Hz)
SKF TIHL77/MV感应轴承加热器(400-460V/50-60Hz)
订货号 |
TIH L44/MV, TIH L44/LV, TIH L77/MV, TIH L77/LV |
电压 | MV:400-460 V/50-60Hz |
LV:200-240 V/50-60Hz | |
可加热工件的zui大重量 | 轴承:1 200 kg |
实心工件:请咨询SKF | |
线圈直径 | 175 mm |
适用于加热工件的zui小孔径:185 mm | |
标配磁轭横截面 | 100 x 100 mm |
| | 适用于加热工件的zui小孔径:150 mm |
工作面(w x h) | |
TIH L44: | 425 x 492 mm |
TIH L77: | 725 x 792 mm |
zui高加热温度 | 约400 °C |
温度控制加热模式 | 0-250 °C ;步进长度为1° |
温度传感器类型 | 热电耦,K 型 |
温度精度(电子显示) | ± 2 °C |
时间控制加热模式 | 0-120 分钟;步进长度为0.1分钟 |
加热功率选择 | 50 % 或 100 % |
退磁 | 自动;剩磁<2A/cm |
错误代码提示 | 有 |
过热保护 | 有 |
电源线 | 50 A 熔断电流,用于MV型 |
100 A 熔断电流,用于 LV 型 | |
功率(zui大) | MV:20.0-23.0 kVA |
LV:20.0-24.0kVA | |
外形尺寸(w x b x h) | |
TIH L44: | 不包括支撑脚:1 200 x 600 x 850 mm |
包括支撑脚:1 550 x 1 330 x 850 mm | |
TIH L77: | 不包括支撑脚:1 320 x 600 x 1 150 mm |
包括支撑脚:1 850 x 1 330 x 1 150 mm | |
重量 | |
TIH L44: | 300 kg |
TIH L77: | 370 kg |
质保期 | 1 年 |
感应加热器可比作变压器,其原理是具有大匝数绕组的主线圈和具有小匝数绕组的副线圈绕在共同的铁芯上。当能量保持不变时,输入/输出电压比等于绕组匝数比。因此,副线圈会产生高电流、低电压。具体到SKF感应加热器上,轴承起着短路、单匝副线圈的作用,在轴承上形成低电压、高电流,从而产生很高的热量,加热器和磁轭本身却保持在室温。由于这一类型的加热器在加热轴承时产生了电流,轴承会被磁化。重要的是要确保对加热后的轴承退磁,避免被磁化的轴承吸引金属颗粒。SKF所有型号的感应式加热器都具有自动退磁功能。