铜线圈高配款PDER-40K感应加热器

简单介绍

普道尔升级款PDER系列感应加热器它可以非常方便地对轴承、套环、齿轮、齿圈、联轴节、活塞、电机壳、电枢、磁极、轮箍、轮芯等各种过盈件进行快速加热，高质量地满足过盈装配的需要。目前已广泛应用于柴油机、变速箱、减速机、电机、风机、水泵、工程机械、铁路机车、钢铁冶金等行业。

铜线圈高配款PDER-40K感应加热器内径20-300MM

普道尔PDER升级款感应加热器它可以非常方便的对轴承、套环、齿轮、齿圈、联轴节、活塞、电机壳、电枢、磁极、轮箍、轮芯等各种过盈件进行快速加热，高质量地满足过盈装配的需要。目前已广泛应用于柴油机、变速箱、减速机、电机、风机、水泵、工程机械、铁路机车、钢铁冶金等行业。

功能介绍：先进芯片微处理技术，时间控制模式。时间可预先设定并显示，自动退磁、数字显示，输出功率自动调整，自检加热装置工作故障、自动检测程序、以及非正常工作状态诊断和保护等功能。采用磁场涡流原理，在工频（50-60Hz）条件下，加热器主机作为一特殊结构的变压器，被加热工件与主机的主铁芯组成一闭合磁回路。工作时，工件中通过加热器的磁力线，产生涡流而被快速加热。使其膨胀，满足过盈装配的需求。

高配款感应加热器由干式自冷工频感应加热装置和控制部分组成,加热速度快，工效比一般铝线至少高2-3倍。加热均匀,工件表面清洁,硬度不变,自动退磁(符合ZQ33-85标准)。即开即用，操作简便；设备故障率极低，主机(按IEC439-76标准三包24个月,主机为B级绝缘，骨架选用玻璃丝环氧板制作，导线选用双玻璃丝铜扁线，绕组经烘干浸漆后用环氧树脂封装，耐压按IEC标准试验，稳定性考核要在2000V下通电5min，此时绝缘电阻仍应大于2MΩ。

优势：

1.线圈绕制：线包采用25平方三组双玻璃丝铜扁线绕制更经久耐用，设备保证每天连续工作不低于10小时，每月内连续工作不低于25天。

2.硅钢片：主机硅钢片采用高标武钢冷轧片。

3.主机壳：主机壳选用1Cr18Ni9Ti不绣钢板材制成，不易发热，受磁场影响小

4.浇灌环氧树脂：采用耐高温环氧，专用配方，经48小时固化，导热性好，易于线包散热，长期使用不开裂。

5.主机：主机耐压按IEC标准试验，在2000V电压下通电5min，此时绝缘电阻不小于2MΩ，大大保障了操作系数，加热主机有过热过载、短路保护装置，自动化跳，同时主机线包与主机壳用耐高温环氧树脂固封，绝缘性能优越。

6.电气控制部分：采用新升级款控制面板，电能耗等利用率更高，节省电能耗。

7.控制箱：按IEC439—76标准。

加热器电气部分：

1.设备的工作环境：温度0-45℃,湿度≤85%。

2.设备带有数显计时器，范围0-9999秒。

3.设备带有红绿信号显示按钮，相比漏电起痕指数CTI≥100,阻燃。

4.时间继电器：机械寿命：100×104次　电寿命：10×104次，安装方式面板式，延时整定误差不大于1%+0.05s。保证一个月内使用时间不低于700小时。

5.设备所有显示仪表安装位置设计合理，符合人性化设计要求。

6.主机带有过载过热保护、漏电保护、自动退磁等功能。

7.新整机噪音不能超过65dB,使用一年后不大于75dB 。

8.加热器外壁板厚必须保证在1.5mm以上（含1.5mm）。

加热器包装运输及安装调试：

1.有防雨、防潮、防锈等内外包装；

2.货物包装外表面有显著的货物编号、重量、吊装图标签；

3.木箱包装，包装箱符合中国道路交通运输法规，由此产生的额外费用将由卖方承担。

4.供方随机附带设备相关安装使用说明书、结构原理说明书、保养维护说明书。

加热器：

1.加热器主机线圈质保2年，控制板电气部分质保1年，温度传感器为易损件耗材质保3个月，保修期满后乙方有义务对所出售的设备继续提供终生、优惠的维修服务，并及时提供甲方所需的备品配件；