调压流程要在加液之前进行，调压工作可以利用专业的低温泵、增压气化器等来进行操作。LNG低温泵将储罐中的部分LNG输送到气化器，液体被加热后返回储罐，直到罐内压力达到设定的饱和压力，本流程可实现液体调饱和的功能，可以增加LNG的温度，以提高储罐的压力。泄压工作一般通过安全阀来自动完成。在储罐内部压力超过安全阀承受的设定压力要求时，安全阀就会自动打开，将储罐内气化和蒸发出来的气体释放出去，使储罐内部的压力降低，保证储罐处于安全稳定的状态。2.3LNG汽车加液流程在给LNG汽车加液过程中，需要利用LNG潜液泵、LNG加气机、LNG车载气瓶等完成加液工作。首先，储罐的LNG通过LNG低温泵加压后送入加气机，并利用LNG加气机计量气体的总量，然后通过加液将天然气液体输送到汽车的储液瓶中，整个加液流程基本完成。
在进行加液时，加液的压力不能超过1.6MPa。在给车载气瓶加气前应先给车载气瓶卸压，通过回气口回收车载气瓶中的余气。加气站设有车载气瓶到储罐气相的回流管，可对车载气瓶中的余气进行回收和计量。在液化天然气转移的过程中，LNG加气机和流量计对于整个输送过程起到重要的控制作用，在控制面板上显示质量（或标方数）和价格。加液的同时还可卸车，两者互不影响。2.4CNG汽车加气流程CNG加气时，需要应用高压柱塞泵、高压气化器等作为基本工具。在控制系统指令下，由高压柱塞泵将LNG增压，然后进入高压气化器气化并由加热器加热至常温，通过程序控制盘储存至CNG储气瓶组。在加气的过程中，通过CNG储气瓶组和CNG加气机的组合可以提高加气工作的效率。
