在桥梁建筑中，伸缩缝是一种重要的结构元素，其作用是在气温变化、混凝土收缩和荷载作用下调整桥面板的膨胀和收缩，防止桥梁受到过大的拉力。本文将详细介绍桥梁伸缩缝的作用和重要性。
伸缩缝的定义和类型 伸缩缝是一种用于调整桥面板因温度变化、混凝土收缩和荷载作用而产生的位移的装置。根据桥梁类型和设计要求，伸缩缝可采用不同的结构形式。常见的伸缩缝类型包括梳形伸缩缝、橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。
伸缩缝的作用及其重要性
1. 适应温度变化：桥梁表面受到太阳辐射和周围环境温度的影响，桥面板会产生热胀冷缩的现象。伸缩缝能够适应这种温度变化，调整桥面板的膨胀和收缩，防止桥梁受到过大的拉力。
2. 吸收混凝土收缩：在混凝土凝固过程中，会发生一定程度的收缩。伸缩缝能够吸收这种收缩，防止桥梁出现裂缝或变形。
3. 承受荷载：桥梁需要承受车辆、人群和其他外力荷载。伸缩缝能够将这些荷载分散到桥梁的其他部分，避免桥梁因局部受力过大而损坏
多向变位伸缩装置的结构主要包括梳型板主副板、变位单元、不锈钢滑板、橡胶止水带、锚固螺栓等组成部分。多向变位伸缩装置是在普通梳型板伸缩装置的基础上，位于迎车面梳型板（主板）增设变位单元。副板固定于梁端，通过主板设置的变位单元或协同主副板梳齿间距，达到两块梳型板间的水平、竖直和扭转变形的目的。此类伸缩装置较多应用于悬索桥、斜拉桥及大跨径梁桥的梁板之间较容易出现多方向变形的大型桥梁。
多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝施工技术控制要点：
1、多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝的布设往往是一桥多类型，通过厂家及相关技术人员在桥面沥青铺装层施工前的提前介入，对成型的工作面和伸缩缝的所存在的结构、尺寸、工程数量等情况了解，以及问题反馈、资源部署、方案制定、计划统计等工作的实施，对施工技术、施工管理、施工进度等方面均能起到积极的作用。
2、由于多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝采用单元式结构，一般每个单元均为1米左右，且采用拼装式施工方式，主副板、变位单元及配套的高强度螺栓螺母均为厂家匹配生产，而且配件材料与施工工艺紧密相关。
3、多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝的钢筋骨架焊接、高强度螺栓焊接、整体钢筋骨架定位是整体施工工序中的控制难点。钢筋骨架的钢筋间距、高强度螺栓焊接质量以及骨架定位的精准度，直接影响梳型板和变位单元的安装、螺栓的紧固等相关后续的工作。
4、梳型板安装过程中应严格按照编号的排列顺序，逐板自高向低安装，并安排专人使用3m铝合金直尺实时监控量测，及时对梳型板平整度、相邻板高差等指标进行检测，同时检查所有预留空位必须有螺栓外露，如发现问题必须在混凝土初凝前处理。最后，安排人员及时清除各缝隙间的混凝土等杂物。
5、考虑到混凝土的收缩特性，一般采用二次紧固的方法对螺帽进行紧固。第一次紧固时由于混凝土尚未初凝，不可过紧，主要起到固定梳型板位置和平衡梳型板各单元间的应力。第二次紧固一般可在伸缩缝完成后3至4天进行，加强紧固的力度，确保梳型板与下部混凝土间无空隙，并接触紧密。为防止锈蚀、松动等问题，一般采取点焊及灌封环氧材料的办法处理。由于螺栓是多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝相对薄弱的结构，一般在管养过程中，应逐年对螺栓进行检查和紧固。
6、由于多向变位梳齿板式桥梁伸缩缝的安装工艺复杂、精度要求高，必须根据实际的施工能力，确定混凝土的初凝时间。同时，平衡施工各班组的流水施工，控制每道缝的施工时间。对混凝土的生产和质量严格控制，严格按照报审和验证的配合比进行施工，确保钢纤维的投入量和拌合均匀度。
7、较模数式伸缩装置两端设置起翘型钢端头，以防止桥面水从伸缩缝处泄流的结构，此类型伸缩装置在JT/T723-2008规范标准中未能明确，考虑到此类伸缩装置应用的缝宽较大，尤其对于大桥、特大桥的桥面汇水面积较大的情况，位于伸缩缝处的泄水量较大。对此必须加长橡胶止水带，一般橡胶止水带两端宜加长20至30cm，并将橡胶止水带向上起翘，用螺栓固定于混凝土防撞墙上，用水泥砂浆封堵固定
