展会时间：2024年6月18-20日
展馆地址：德国-斯图加特-Messe Stuttgart
展会周期：一年一届
组展单位：北京英尚利华国际会展有限公司；河北英尚利华会展服务有限公司
展会简介
已成功举办过六届的欧洲电池展及电动车科技展已成为欧洲电池和电动车行业最重要的专业展览会，聚集了来自全球尤其是欧洲、北美和亚洲等国家的知名企业前来参展，推动了国际合作、提升了企业知名度、增强了企业竞争力、了解和研究本行业研发前沿；吸引了行业信息进行决策的诸多生产商、技术研发公司、采购商和行业技术专家前来参观。
往届回顾
2023年，有776家展商参加了此展，并有来自全球的20000多名观众前来参观，其中80%的观众一年内有项目实施计划，60%的观众表示展后与展商仍然保持洽谈合作，75%的观众表示想在此展会上了解最前沿的技术。
展品范围
电池展展出范围：电池组装设备、电池充电设备和技术、电池生产设备、原材料、多功能和可循环电源、便携式电子产品、技术研发、测试设备和服务锂电池、燃料电池、氢能蓄能电池，太阳能电池等；电池管理系统、电力电容器、飞轮、能源管理系统；驱动/引擎技术；充电器及充电站设备；加气设备、储运设备及技术
EVT 展出范围：配件、原材料供应商、工程服务、测试设备和产品、线缆、生产设备、设计、充电站、电源管理设备和技术纯电动车、混合动力车、燃料电池车、电动两轮车、电动公共汽车、醇类燃料车及其他代用燃料车；低排放、节能型汽车、清洁燃料发动机
参展费用
市场资讯
1. 欧洲动力电池产量从2020年的50GWh左右增长到2021年的接近100GWh，预计到2025年将超过300GWh，2020-2025年年复合增长率达40%以上。欧洲动力电池产量的大增与欧洲动力电池需求的增长息息相关。受欧盟严格的节能减排标准以及各国对新能源汽车消费政策的影响，2020年以来，欧洲新能源汽车市场加速爆发。随着欧洲新能源汽车市场的爆发，欧洲动力电池市场需求将大幅增长。在当前欧洲汽车二氧化碳排放政策下，欧洲电池需求量有望由2022年的120GWh增长到2025年的170GWh以上，2020-2025年年复合增长率超过20%。
2. 在动力电池领域，欧洲雄心不小。欧盟委员会副主席Šefčovič亦曾到2025年，欧洲将成为仅次于中国的世界第二大锂离子电池生产地。近年来，欧盟政府不仅为电池项目提供了大额援助资金，同时也致力于撬动私人投资，欧洲电池厂、汽车制造商纷纷入局，力图在日益激烈的全球电池竞争中谋得一席之地。
3. 多年来，欧洲汽车工业闻名遐迩，具备难以撼动的产业优势。然而，伴随着电动汽车强势崛起，全球汽车产业图景正在生变。国际能源署（IEA)数据显示，2022年，电动汽车销量达到创纪录的1000万辆，在汽车总市场中占据约14%的份额。IEA预计，2023年销量有望继续增长至1400万辆，约占汽车市场的18%。动力电池装车量同步上涨。SNE Research数据显示，2022年全球动力电池装车量达到517.9GWh，同比增长71.8%，预计2023年全球动力电池装车量有望达到794GWh。欧洲作为世界第二大电动汽车市场，电池需求也将保持旺盛。根据全球电池联盟的预测，2030年全球电池需求将增长至2600-3600GWH（吉瓦时），其中欧盟占据的份额约17%，约为443-572GWH（吉瓦时）。
4. 欧洲庞大的动力电池产能建设规划和市场规模，给全球锂电产业链上具备较强竞争力的设备和材料企业提供了良好的发展机会，同时也对欧洲本土动力电池供应链提出严峻的压力和挑战。在此情况之下，一批具备国际竞争力的中国锂电设备和材料企业也在加快其欧洲市场布局，为其客户提供就近配套服务。同时，欧洲本土设备和材料企业也在快速崛起，与欧洲本土电池企业达成深度合作，抢夺欧洲本土电池供应链中的话语权。整体来看，欧洲已经成为了全球锂电产业链企业竞逐的热土，欧洲动力电池产业链市场竞争快速升温。
5. 国际能源署预计，2023年全球电动汽车销量将达到1400万辆，欧洲、北美增速有望加快。事实上，在碳排放倒逼和汽车电动化转型压力下，作为全球汽车重镇的欧洲，电动化转型正在提速，欧洲本土动力电池建设需求强劲。行业机构预测，到2026年，欧洲动力电池需求将超690GWh，是2021年总需求量的近8倍。
