GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”，它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品，与普通板式橡胶支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。
盆式橡胶支座安装方法：
1、在盆式橡胶支座设计位置处划出中心线，同时在支座顶、底板上也标出中心线。
2、将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内，底板和底柱之间垫以直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。
3、盆式橡胶支座就位对中并调整水平后，用环氧砂浆或高标号砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底板垫层。待砂浆硬化后拆除调整支座水平用的垫块，并用环氧砂浆填满垫块位置，环氧砂浆要求灌注密实。
4、当盆式橡胶支座采用焊接连接时，在支座顶、底板相应位置处预埋钢板，支座就位后用对称断续方焊接。焊接时注意防止温度过高时对橡胶板、聚四氟乙烯板的影响。焊接后要在焊接部位做放锈处理。
5、如T梁采用盆式支座，施工安装时在梁端应采取临时支撑措施，以防T梁侧倾。待两片T梁间横隔板焊成整体后，方可拆卸临时支撑。
6、活动支座开箱后要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢滑板的保护，防止划伤和赃物粘附于不锈钢滑板与聚四氟乙烯滑板表面，并注意检查5201-2硅脂是否注满。
7、盆式橡胶支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，上、下导向块必须保持平行，交叉角不得大于5'。
8、连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时，必须采取隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。
盆式橡胶支座适用于大跨度混凝土桥梁和钢板，具有设计反力较大的特点，其设计反力可达到60000KN以上，多用于大跨度桥梁和处于弯道陡坡上的桥梁。抗震盆式橡胶支座在正常使用时，由于滑动面的摩擦系数大于活动支座的摩擦系数，当温度变化和在活载作用下梁体伸缩时，起到固定的作用；在地震发生时，能够减弱地震引起的动力和冲击效应，降低振动频率，使桥梁结构免遭突发性破坏。具有很强的实用性。
翼墙防撞护栏钢模具是一种用于生产翼墙防撞护栏的模具，它是由钢材制成的，具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点。下面将详细介绍翼墙防撞护栏钢模具的特点和应用。
翼墙防撞护栏钢模具的特点主要有以下几点：
1.高强度：翼墙防撞护栏钢模具采用优质钢材制成，具有高强度和刚性，能够承受较大的冲击力和压力，保证了模具的使用寿命和稳定性。
2. 耐磨损：翼墙防撞护栏钢模具表面经过特殊处理，具有较高的硬度和耐磨损性能，能够有效抵抗外界的摩擦和磨损，延长模具的使用寿命。
3. 耐腐蚀：翼墙防撞护栏钢模具采用防腐蚀处理，能够抵御酸碱等腐蚀性物质的侵蚀，保证模具的质量和稳定性。
4. 精度高：翼墙防撞护栏钢模具采用先进的加工工艺和设备，具有较高的加工精度和尺寸稳定性，能够生产出符合要求的翼墙防撞护栏产品。
翼墙防撞护栏钢模具的应用主要体现在以下几个方面：
1.道路交通：翼墙防撞护栏是道路交通安全设施的重要组成部分，能够有效地防止车辆碰撞和事故发生。翼墙防撞护栏钢模具的生产能够满足道路交通安全设施的需求，保障行车安全。
2. 建筑工程：翼墙防撞护栏也广泛应用于建筑工程中，如高速公路、桥梁、隧道等。翼墙防撞护栏钢模具的生产能够满足建筑工程的需求，提高工程质量和安全性。
3. 工业园区：翼墙防撞护栏也常见于工业园区和物流仓储场所，用于保护设备和货物的安全。翼墙防撞护栏钢模具的生产能够满足工业园区的需求，提高园区的安全性和效益。
总之，翼墙防撞护栏钢模具具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点，广泛应用于道路交通、建筑工程和工业园区等领域。它的生产能够满足各个领域的需求，提高安全性和效益。
