轨枕是承载钢轨与列车荷载的重要部件，为适应铁路安全高效的运输需求，工务部门需要将既有线上失效的轨枕进行更换，以保证行车安全。人工更换要靠肩扛手提，接近800斤重的混凝土轨枕，需要三四名工人用撬棍或绳套一起用力推拉到位，速度慢、效率低，劳动强度大，于是研制出一种“换枕机器”。一列火车平稳运行的背后，是铁路装备技术的快速发展，更是百万铁路人的无私奉献。
混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护，使用中综合平衡各方面因素进行现场使用经济性比选，确保实现以低投入费用产生好的使用效果。随着铁路道口的车流量明显增加,导致普通的道口板易损害,为了解决铁路整体道口板的问题,我国研究了整体道口板,应用于铁路行业,取得了良好的成效.道口板适用与铁路、公路平交道口。
铁路施工用具----枕木夹具
挖掘机枕木夹具是我厂新设计生产的铁路维护属具工作装置之一，它是可以通过快换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等）。适用于5-16吨挖掘机使用。
铁路施工用具----公铁两用挖机改装
同时我厂生产制造的公铁两用挖掘机枕木夹具，即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置，在铁路维护方面更加高效、便捷。
公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置，包括车架和推铲，所述车架的前方铰接有推铲，所述推铲的后方安装有一对从动轮，所述推铲的后方中部与车架前端之间铰接有前液压油缸，通过液压油缸带动推铲使从动轮升降；所述车架的后方铰接有主动轮支架，主动轮支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，所述主动轮通过液压马达驱动。通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系，使普通履带式挖掘机可沿铁路运行，可广泛应用于铁路线路抢修、新线路架设、铁路两侧线缆沟施工等作业。
铁路轨道的养护和维修能够解决铁路运行过程中水泥轨枕产生的问题，能够保障火车轨道的质量，保障设备的完整性，提高铁路轨道设备的使用寿命，是保障铁路运输安全的基础，是保障铁路生产安全的前提，有利于经济的增长，保障人民生命财产的安全，提高国民的生产总值。
水泥轨枕养护与维修
轨道养护与维修包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理，预防和消除轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。水泥轨枕的养护和维修受到铁路的运营条件，包括运量、轴重、速度；轨道结构类型的选定和各类线路的比例；轨道部件的使用制度、使用寿命、运输条件和修理再生能力；轨道养护作业制度、组织和机械化程度，以及气候环境等因素的影响，其目的是保障行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以保障轨道状态良好。
