山东预制整体混凝土道口板厂家

  • 发布时间:2024-02-06 11:27:43,加入时间:2022年05月06日(距今932天)
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公司是一家生产、加工、仓储、销售水泥道口板,铁路整体道口板,预制混凝土整体道口板,铁路整体道床,水泥轨枕,水泥枕木,混凝土轨枕,铁路配件,工矿配件,轨道配件于一体的企业,公司主要有减水剂车间、合成车间、成品库、轨枕车间,主要设备是搅拌站、锅炉、轨枕生产线、实验设备等。生产设施完善,生产设备100余台,试验检验设备100余台。目前我公司已具备生产XⅡ型枕、Ⅲa型枕Ⅲqc型及岔枕等系列混凝土枕的能力,年生产铁路专用轨枕80万根。道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。

混凝土整体道口板适合铺设在汽车流量大的钢厂、煤矿、港口等公路主干道铁路平交道口,设计承载能力可达45吨以上,较好的抵御汽车通过时对道口板和线路轨枕的破坏。混凝土整体道口板在原线路路基上刊物基坑,基础层设置干拌混凝土层和水泥干砂层,找平后直接铺设整体道口板,板与板件实现双重连接,实现一个刚性整体。使用周期为十五年左右。

整体道口板铺设:

1.吊面板时一定要按厂方标明的编号顺序吊装,以减少拼接误差。

2.尽量用径纬仪测中,对齐道口板的中心标识。(注:安装过程中发生两面板接缝高低错落在3mm以内时可忽略不计,钢轨紧固后、机车开过后会自然找平。)

3.道口铺面铺设好后,让火车先过一次(几次更好),使整个道口口铺面有一次均匀压实的过程,使整个道口铺面变得更平整,并消除施工安装中的平整度和基础密实度误差。

4.待机车过道口压实平整后,在道口铺面两侧端部预埋件上用连接钢板板加以焊接,防止铺面板上下严重错开使钢轨受损,整个道口铺面的整体性和稳定性更好。

公司占地面积较大,拥有性能良好的生产设备,大型电解炉、螺栓冲压机、滚丝机、裁板机、轧钢机组、卡缆冲压机、磕料机、车铣刨、锻压等大型设备多台,能够生产铁路配件。主营产品有:型号的轻重轨、高锰钢、拼装道岔;铁路配件类;铁路器材类;工矿配件类;起重行轨道配件类;铁路工具类;铁路螺母类;并对外加工斜垫铁,异型件及铸钢件等。

山东预制整体混凝土道口板厂家

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