阻容盒概述
继电器为重弹力式直流电磁继电器，采用“重力恒定”原理在线圈断电时强制动合接点断开。
采用银-银氧化镉接点，具有较强的防粘连，接触电阻小等特点。铁路道岔监测阻容盒 ZBF2阻容盒传动箱的顶部设有转盘，转盘的底部固定连接有螺杆，螺杆的底部贯穿至传动箱的内部通过轴承与传动箱内壁的底部固定连接，螺杆表面螺纹连接有传动板，传动板的两侧与传动箱的内壁滑动连接，传动板的底部固定连接有固定块。,本领域普通技术人员所获得的所有实施例，都属于本实用新型保护的范围。,电阻调整模块供电模块控制输入模块和微处理器模块均设在盒体中，盒体上设有显示模块，显示模块与微处理器模块和供电模块连接。
磁路采用剩磁较小的电磁纯铁材料，并在衔铁与铁心闭合处安装止片，保证磁路的*小空气间隙，防止磁路的铁磁零件磁化，保证继电器落下。
继电器前圈为二极管封闭的短路线圈，无整流单元，交流电源与线圈直接连接，具有抗雷击功能。
继电器接点系统由普通接点组成，有四组动合、动断转换普通接点。铁路道岔监测阻容盒 ZBF2阻容盒各柜柜体都需要安装有大量的电容和电阻。
继电器应与隔离变压器配套使用，调整系统电流保证继电器工作和释放，保证灯端电压符合规定的调整范围。
阻容盒介绍
继电器：165 mm×49 mm×163 mm(长×宽×高)
插 座：157 mm×48 mm×22 mm(长×宽×高)
产品安装方式：
继电器插座用螺栓安装在组合架（柜）上，将继电器水平插入插座,并用挂簧卡紧。
继电器鉴别销号码13、53。
阻容盒主要结构
阻容盒是高压脉冲轨道电路的组成部在列车出清时起到了缓吸及稳定励磁的作用,地防止了瞬时干扰及轻车跳动。
RC阻容盒在直流电路中起阻抗匹配作用。铁路道岔监测阻容盒 ZBF2阻容盒光耦前级和光耦后级的信号不会相互干扰，运放同样构成积电路，电容的采集信号经运放组成的积电路处理后送至主控单元。,自电阻室一端的伸出的引线延伸至对应的电容室处，另一端伸出的引线延伸至线槽中。,如图中电容为被测电容，电容的充放电通过电阻送至运放的反相输入端，运放构成积电路。
