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J4Q铅芯隔震橡胶支座介绍

  • 发布时间:2023-11-09 18:23:40,加入时间:2013年07月08日(距今4154天)
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                         隔震橡胶支座由钢板和橡胶叠合而成,经高温硫化后粘结在一起。当隔震橡胶支座承受竖向荷载时,橡胶层的侧向变形受到约束,使隔震橡胶支座具有很大的竖向承载力。当支座承受水平荷载时,其相对侧向位移大大减小,可以实现较大的整体侧向位移而不失稳,并保持较小的水平刚度。由于夹层钢板与橡胶层粘结紧密,在竖向地震作用下,橡胶层仍能承受一定的拉力。因此,隔震橡胶支座具有较大的水平侧向位移容差、较大的竖向承载力、较小的平面刚度和一定的竖向地震作用,是一种理想的隔震装置。                                  隔震橡胶支座的原理和应用   传统地震技术的主要特点是“抗”。建筑物的地基与地基牢固地连接在一起。因为地震,上层建筑一起移动。上层建筑就像电路上的放大器,放大地面的运动,使上层建筑承受很大的惯性力,超过材料的承载能力就会被破坏。结构隔离方法是基础隔离。即在基础柱顶部使用建筑隔震层,将地震动与结构隔开,削弱或改变地震动对结构的动力作用。这种方法可以有效地阻断剪切波向结构的传播,限制输入结构的能量,从而保证结构在地震中的安全性。   由于隔震层的刚度很小,当地震发生时,隔震层会起到“隔震”的作用。承担地震引起的位移运动,而上部结构仅作近似平移,反应一般仅为非隔震情况的1/4-1/8,从而“隔离”地震,既减少了对上部结构的破坏,又有效保护了一般建筑物的装修和室内设备。

                    隔震技术在国外已经得到广泛应用,我国的研究起步较晚,目前正在逐步推广应用。隔震材料主要包括隔震橡胶支座和滑动支座。其中,建筑隔震橡胶支座是国际上应用广泛且成熟的隔震装置,分为普通橡胶支座RB、铅芯橡胶支座LRB和高阻尼橡胶支座HRB,在桥梁工程中得到了广泛应用。

                      隔震橡胶支座的结构要求:   

1.目前隔震橡胶支座是将钢板和橡胶各自的优点叠加而成。在建筑中的应用将提高建筑在水平和垂直地震及扭转作用下的抗震能力。   

2.为了使其有合适的阻尼比,并使支座具有一定的侧向刚度。制造隔震橡胶支座座时,中间放置铅棒,中间加入一些粘性材料,或者在橡胶中加入适量的石墨,制成高阻尼橡胶。

                      铅芯橡胶支座是属于隔震支座的一种,铅芯隔震橡胶支座是由上下封板,铅芯,多层天然橡胶,不锈钢钢板,保护层橡胶,组合硫化而成,铅芯隔震橡胶支座中间插入的铅芯,起到改善隔震橡胶支座的阻尼性能,铅芯隔震橡胶支座塑性变形能量主要是靠多层天然橡胶的剪切变形形成的,同时多层橡胶还可以吃承受结构建筑物的重力和水平力,橡胶具有水平恢复能力,在强震后,铅芯隔震橡胶支座会通过橡胶的剪切拉力的作用,建筑物动态恢复自动恢复带原位。 隔震橡胶支座有着不同的叠层结构,配方设计,生产制作工艺,对于不同桥梁的施工要求,按照不同的生产工艺来生产定制加工,满足桥梁工程所需要的垂直刚度,耐久性,侧向变形,的性能要求。

                      隔震支座是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置,是在上部结构与地基之间添加隔震层,安装橡胶隔震支座,起到与地上的软衔接,通过这样的技术,可以把地震80%左右的能量抵消掉。

                     目前运用的GZP天然隔震橡胶支座,是利用钢板和橡胶的各自的优点相互叠合而成。隔震支座运用在修建中,会添加修建结构在水平缓竖向地震、扭转等效果下。修建物抗震的能力。 为了使GZP天然隔震橡胶支座具有恰当的阻尼比使支座具有必定的侧向刚度。在制作叠层橡胶支座时在中心设置铅棒,有的在中心参加粘性材料,或许在橡胶中参加适量的石墨制成高阻尼橡胶。 在遇到大地震时,为了防止侧向位移超越支座位移的答应值。在规划是应该留意侧向保护装置的设置;橡胶支座具有良好的耐老化特性、抗氧化性、耐高温功能等。 GZP天然隔震橡胶支座上下端有衔接板,这些衔接板能使隔震支座与基础和上部结构衔接成为一个整体。

                   隔震支座分为铅芯支座和无铅芯支座,其中有铅芯支座主要由上连接板上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能。 5.至于抗震主要是通过增加桥梁结构、构件自身的强度、延性、耗能能力来实现。隔震桥梁结构是在每个桥墩墩顶和主梁之间设置橡胶隔震支座。隔震离水平地震能量向上部主梁结构的输入,隔离水平地震能量向上部结构输入,达到降低全桥水平地震作用的目的。

                    对于墩比较矮、结构刚性较大的桥梁结构主要通过以下两种方式来实现桥梁隔震;一是增加结构的柔性以延长结构的自震周期;二是增加结构的阻尼。 6.对于墩比较高,结构柔性较大的桥梁结构隔震系统以上的主要部分可以看成一个子结构,当隔震系统以下的部分(主结构)受地震激励而震动时,隔震系统以上的主梁部分(子结构)就会产生一个与结构振动方向相反的作用力,使主结构的震动反映受到控制。有较大的竖向刚度;有较小的水平刚度。能产生较大的水平位移;阻尼较大。消减地震能量对建筑的影响。地震后,自动回位功能。

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