道路交通护栏的布设原则
交通护栏是公路路侧交通安全设施的重要组成部分，合理设置安全交通护栏，不但可以比较大限度的吸收汽车撞击能，减少掩击对驾驶员和乘员的伤害．降低事故的严重程度，还能诱导驾驶员的视线使其清晰地看到道路轮廓及前进方向的线性，增加行车安全性，在路测沟渠较深的情况下，通常设置交通护栏来防止失控车辆驶入深沟，以保护行人，乘员的安全，如果交通护栏不能安全导向和有效拦截事故车辆时，其自身也是一种障碍物，因此，对交通护栏进行合理的设计，并做好交通护栏端部的处理，以免影响护栏自身功能的正常发挥。 其具体布设原则如下：
1、中央分隔带交通护栏应连续布设，以防止车辆闯入对向车道造成更大的人员伤亡，防止二次事故的发生；
2、全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型交通护栏，填土高度大于8m的路段设置路侧加强型交通护栏；
3、桥梁、通道两侧，距桥头8m 范围内设置加强型交通护栏及加强型中央分隔带交通护栏；
4、在设有跨线桥及分离式立体交叉的地方，在桥墩及其两侧8m范围内设置加强型交通护栏．以防止车辆对桥墩的冲击；
5、互通立交范围内一般全部布设波形交通护栏；
6、路侧护栏设置长度为70m，两段路侧护栏之间相距不到1OOm时，应将两路段连续设置。
