652型橡胶止水带也叫作652橡胶止水带，简称652止水带，中心孔两侧各有2个突起的楞，是中埋橡胶止水带的一种。广泛应用于各种混凝土结构中，如挡水坝、蓄水池、地铁、涵洞、隧道等地下工程。
652型橡胶止水带的原材料及常用规格如下： 652型橡胶止水带选用天然橡胶和各种合成橡胶为主要原料，添加各种促进剂，经过塑炼、混炼、硫化、模压制成的一种橡胶止水带产品。常用规格有：280×6mm、280×8mm、300×6mm、300×8mm、350×6mm、350×8mm等。
高铁玻璃钢声屏障可以起到以下几个作用：
1. 隔音效果：玻璃钢声屏障能够有效地隔离高铁列车的噪音，减少噪声对周围环境和居民的影响。声屏障板和吸音材料的组合可以吸收和消散噪音，降低声波的传播和反射。
2. 保护安全：高铁声屏障可以提供一定的物理屏障，防止意外事故发生。它可以阻挡飞溅物、雨水和风等外界因素对高铁列车和乘客的影响，确保行车安全。
3. 美化环境：高铁声屏障通常具有较好的外观设计和装饰效果，可以改善周围环境的美观度。它可以作为一种城市景观，提升城市形象和居民的居住体验。
4. 减少振动：高铁列车在高速行驶时会产生振动，玻璃钢声屏障可以吸收一部分振动能量，减少振动对周围建筑物和地基的影响。
5. 管理交通流量：高铁声屏障可以起到一定的导向作用，引导行人和车辆按照规定的通行路线行驶，提高交通流量的管理效果。
玻璃钢声屏障#是一种用于隔音和降噪的结构，由以下几部分组成：
1. 声屏障板：采用玻璃纤维增强塑料（即玻璃钢）制成的板材，具有良好的强度和耐腐蚀性。声屏障板可以分为单层和多层结构，多层结构通常具有更好的隔音效果。
2. 声屏障支架：用于支撑声屏障板的金属或混凝土结构。支架通常由立柱和横梁组成，其稳定性和强度要能够承受声屏障板的重量和外部环境的风压等荷载。
3. 吸音材料：位于声屏障板内部的吸音材料，如玻璃纤维棉、岩棉等。吸音材料可以有效吸收声波的能量，降低声音的反射和传播。
4. 隔音垫层：位于声屏障板与支架之间的隔音垫层，通常由橡胶或橡胶塑料复合材料制成。隔音垫层可以减少声音在声屏障板和支架之间的传导，提高隔音效果。
5. 地基和固定件：用于固定声屏障的地基和固定件，通常采用混凝土基础和螺栓等。地基和固定件的稳固性和牢固性对于声屏障的安装和使用至关重要。
