铁路电子轨底坡测量仪产品特点
1、性能稳定、护电磁干扰，一体式结构设计，轻巧便携；
2、带磁力自吸式功能，使用时贴住测量面，直接显示测量数据；
3、自带温度补偿优化功能，消除环境温度因素对测量数据的影响，可对曲线超高值快速显示测量结果；
4、数据显示清晰直观，采用新型发光材料OLED，字体能放大，亮度可设置；
5、温度范围：-30℃～＋60℃；
6、节电功能，五分钟内无任何操作，系统自动关机。
轨底坡重要性
列车的运行依靠轮轨之间的相互作用，而轮轨间的疲劳和磨损是铁路运输中耗资最da的一个问题。随着列车提速和重载牵引的开展，轮轨磨损和疲劳加剧，这种趋势是必然的。但是，通过人为的努力，可以将这种磨损和疲劳减缓并降低到最di程度。导致车轮及钢轨出现磨损和疲劳的原因很复杂。轮轨之间的几何条件是影响磨损和疲劳的重要因素之一，这是由于钢轨及车轮的接触表面形状直接决定轮轨接触应力的大小。轮轨接触、磨损和疲劳是十分复杂的过程，合理设置轮轨各种几何参数，可以在一定程度上减缓轮轨的磨损和疲劳。其中轨底坡的设置对降低轮轨横向力和冲角、改善轮轨接触条件，从而减缓钢轨侧磨和疲劳是至关重要的。
