支座在桥梁上的应用已有6 0年左右历史,并已成为目前最常用的支座形式。与钢支座、混凝土支座等刚性支座相比,具有价格便宜、制作简单、运输及安装方便、适用性强、易于更换等一系列优点。实际工程应用研究发现,使用橡胶支座后有显著的隔振效果,在地震情况下有明显的减震作用,是一种既经济又性能优越的支座形式。橡胶支座的选用及设计是否合理直接影响到其使用寿命,严重的甚至威胁到桥梁的结构安全,必须引起高度重视。
支座的作用桥梁支座用于连接上部结构与下部结构,其主要作用是将上部结构上的恒载与活载反力传递到下部的墩台上去,使结构的实际受力情况与计算模型及理论图式相符合。设计时应根据支点反力大小、桥跨长度、梁体的变形情况以及支座高度要求等来选用合适的型号。
桥梁支座设计在梁板式体系中主梁与墩台之间,其主要功能是将上不结构的各种荷载传递给墩台,并能适应上部结构的荷载、温度变化、混凝土收缩等各种因素所产生的自由变形(水平位移及转角)。使上下部结构的实际受力情况符合设计计算图式。橡胶支座与金属刚性支座相比,具有构造简单、加工方便、节省钢材、造价低、结构高度小、安装方便等一系列优点,目前在桥梁工程中使用最为广泛的是板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形橡胶支座。尤其在公路、铁路上应用层得更广、更多。应用研究中发现,桥梁上使用了橡胶支座,汽车、火车在行驶过程中有显著的隔震和减震效果,在刹车力作用下有明显的抗剪切变形能力
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,盆式橡胶支座与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,盆式橡胶支座具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。
盆式橡胶支座型号: 盆式橡胶支座是桥梁工程必用的工程材料,盆式橡胶支座凭借其很好的承压力、水平位移能力以及大转角的优势,有着极其广泛的应用。随着盆式橡胶支座设计的不断成熟,其种类也越来越齐全,主要有GPZ系列盆式橡胶支座、GPZ(Ⅱ)系列盆式橡胶支座、GPZ(Ⅲ)系列盆式橡胶支座、GPZ(KZ)系列盆式橡胶支座、GPZ(2009)盆式橡胶支座系列等几种规格系列。
板式橡胶支座与盆式橡胶支座的区别: 板式橡胶支座和盆式橡胶支座是目前应用的广泛的两种桥梁支座。板式橡胶支座用途:该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。
板式橡胶支座适应于常规跨径的桥,其承载力都比较小;而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小,并且不要求有固定支点的。板式橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,板式橡胶支座的安装与施工的方法,橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。
盆式橡胶支座主要运用在一些特殊结构的桥梁(如:弯桥、斜桥、高墩桥梁等)和大型桥梁,适用于桥梁的纵、横向变位都比较大的情况,并且还可以设置固定支座。对于现浇梁的支座安装步骤,要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔,孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径,尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。盆式支座顶板和底板上下面调平,对于活动支座,根据安装时的温度按要求预设一定的位移量,然后用四块钢板连接牢固。
盆式橡胶支座安装规范: 盆式橡胶支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用酒精仔细擦洗干净,盆式橡胶支座其它各件也应擦洗干净,盆式橡胶支座内不得涂刷防锈油。盆式橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保盆式橡胶支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。