锂电池在国际空运中要求

  • 发布时间:2023-04-21 10:41:14,加入时间:2022年07月14日(距今892天)
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(1)电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验;

(2)托运人提供的危险品申报文件,标注UN号;

(3)外包装均须贴9类危险品标签,贴有”仅限全货机运输”操作标签;

(4)其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施;

(5)坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。

(6)电池安装在设备中运输的额外要求:设备应进行固定以防止电池在包装内移动,包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。

(7)锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;

(8)单个电池包装重量小于35KG

锂电池在空运运输中要求会比海运要求严格些,很多单件电池超了35KG都以海运运输为主,除了双清的方式,正规按照危险品申报出的电池都是不能超过空运所要求的重量。

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