桥梁伸缩缝胶条是专门为各类桥梁伸缩缝配套的商品。所有规格和型号均按交通部和铁道部的标准生产.F类型和E型接头以及其他类型的变形接头。橡胶伸缩缝利用橡胶的高弹性来适应温度变化。橡胶伸缩缝安装方便.行驶稳定.防潮.防污.噪声小.重量轻.低成本优势。
在连续膨胀的过程中，损坏的变形缝会逐渐完全损坏，因此在梁体碰撞时不能起到调节作用。因此，变形缝的维护需要在以前的时间内解决。其他部位的伸缩缝胶带损坏，由于春季和夏季降水较多，这些损坏的胶带不再起到防水作用，因此降水会使变形缝下方的伸缩箱被冲洗和腐蚀，从而降低变形缝的使用寿命。同时，雨水的冲洗也会对梁体造成一定的损坏。因此，在雨季到来之前，将更换整个桥梁变形缝中损坏的胶带。
桥梁伸缩缝胶条更换工艺： 在维修和更换过程中，维修人员首先使用氧焊机对损坏的橡胶条进行高温加热，使橡胶条和变形缝钢柱独立脱落，然后拔出损坏的橡胶条，然后清理变形缝钢柱中的垃圾和残留的橡胶条；在此基础上，用润滑脂对称擦拭钢柱两侧的凹槽，将准备好的新橡胶条放置在安装位置；然后用专用工具将橡胶条嵌入钢柱槽中完成密封。新工艺操作方便，使用方便，全面提高了工作效率和安装质量。
桥梁伸缩缝橡胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。桥梁伸缩缝用橡胶条它具有安装方便一行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。该产品耐老化。由耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。可适用于旧桥更换，又可供新桥修建时选用。 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用。
伸缩缝橡胶条的施工工艺
1、旧橡胶条割除 (1)、现场踏橡胶条破损情况并拍照记录m确定割除范围，为减少橡胶条接口，应尽量减少更换段落，并用记号标记需割除断面: (2)、清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。
2、清理缝内杂物 (1)、用钢钎将缝内杂物插揭成碎块，再用夹具将碎块夹出 (2)、难以夹出的杂物如能在下部找到出口可将杂物推至底部，从桥梁下部取出， (3)、利用高压空气或高压水流彻底清理缝内垃圾，并及时清运出现场。
3、安装橡胶案 (1)、均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽: (2)、将准备好橡胶条平放于安装位置。 (3)、用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽
4、新旧橡胶条的连接 (1)、新旧橡胶条的端部用壁子刀切割出反向45°角的端面: (2)、对需粘合断面用汽油清洗后，用磨手机打磨平整，涂抹胶黏剂两层. (3)、将粘合断面紧密粘合; (4)、对已粘合接缝处清理约20cm范围的橡胶条顶面，磨毛机打磨，涂抹氯丁胶黏剂两层; (5)、预先准备的的橡胶贴片处理，涂抹胶黏剂两层: (6)、将贴片粘合干外理好的橡胶条接缝处，用木槌轻轻敲打使紧密. (7)、10~15分钟后可开放交通。
伸缩缝橡胶条的安装验收规范 (1)伸缩缝安装采用开槽法。 即先进行桥面铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 (2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。 当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在专业技术人员指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。 (3)安装后的伸缩缝缝面必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青砼路面平顺衔接。 (4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。 (5)安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。 (6)施丁中严将空压机、发电机等动力设备直接置干路面上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路面。 (7)安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青砼清洁、无污染、无损坏。 (8)安装伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。设置的过桥宽度要具有一定的过车宽度。
