GJZ矩形橡胶支座生产标准： 按照交通部JT/T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》标准制造， GJZ矩形橡胶支座主要用途： 该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力温度、混凝士的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
本产品由多层高弹性的橡胶为主体材料，与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。橡胶以其独特的功能从根本上改善了桥梁支座的性能。
橡胶支座是指用以支撑容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支撑部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。其中用的Z多的为板式橡胶支座，板式橡胶支座由多层天然胶片与多层薄钢经过硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。该类型的橡胶支座由足够的竖向刚度，能将橡胶支座上部构造的压力可靠的传递给墩台。具有良好的弹性，以适应桥梁梁端的转动。又有较大的剪切变形，以满足上部构造的水平位移同时适应梁体的转动。 产品特点： 构造简单，生产方便； 用钢量少，造价低； 抗冲击阻尼性能好； 安装方便，工作性能可靠； 抗震性好，免维护。
板式橡胶支座是由多层橡胶与钢板经加压硫化而成的，它能将桥梁上部计划反力牢靠传递给墩台，还能有用习气梁端翻滚及经过橡胶支座的剪切变形来习气由温差致使的梁体弹性变形。 桥梁四氟板式橡胶支座是在支座上用分外办法粘复一层聚四氟乙烯板（F4）而成，它运用梁底不锈钢板与聚四氟乙烯板之间摩擦系数小的特征，经过二者之间的清闲滑动来完毕上部计划较大的位移。因为桥梁橡胶支座的计划简略，设备便利等特征，已广泛应用于各类桥梁建设中。
板式橡胶支座（GJZ、GJZF4系列）一般由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结变成一体，该商品有满意的竖向刚度以接受笔直荷载，且能将上部计划的压力牢靠地传递给墩台；有超卓的弹性以习气梁端的翻滚；有较大的剪切变形以满意上部计划的水平位移；具有计划简略、设备便利、节约钢材、价格低廉、维护简练、易于替换等特征。本商品一起具有超卓的防震效果，可削减动载对桥跨计划与桥墩的冲击效果。
