oil pipe机油管 珀金斯原装更换
后空气与来自喷油嘴的燃油相混合。
每个活塞都有四个冲程．
1进气：空气由打开的进气门进入气缸。燃油由喷油嘴喷入气缸。
2压缩：空气和燃油混合物在气缸内通过压缩来增加热量以使之达到燃烧温度。
3作功：空气和燃油混合物在压缩冲程到达顶点的时候被点燃。由于燃烧导致的气体膨胀推动活塞4127A162、4128A032、4128A034、4128A028、4127A182、5685056、5698037、5726580向下移动。这种推力就是Perkins珀金斯发动机的动力。4排气：活塞向上移动以使得燃烧所产生的废气通过打开的排气门排出。
在Perkins珀金斯发动机运转过程中各Perkins珀金斯发动机气缸中的活塞所做冲程的顺序保证了进气系统中有持续的气流。
Perkins气门室盖包含有一个闭式呼吸器组件。由窜气导致的进入气门室盖的气体可以经由曲轴箱4126K136、4126K169、4126P118、4126P121、4126X106、4127A098、4127A101、4127A055流入进气歧管。呼吸器使用一个膜片将其由外界空气隔开。膜片上方的盖子通过一些小的通风孔与外界空气相通以防止压力过高。
Perkins400系列发动机涡轮增压器
Perkins涡轮增压器提高送人Perkins珀金斯发动机气缸的空气的温度和密度。这种条件下在压缩8SE651X/4、8SE651Z/4、8SE663G、8SE663K、8SE70A、8SE427M、8SE445/12、8SE483冲程早期即可形成更低的点火温度。还可以利用喷油以更加精确地方式调整压缩冲程的正时。多余的空4126X116、4126X121、4126X133、4126X127、4127A018、4127A029、4127A033、4127A047气降低了燃烧的温度。这些多余的空气还能提供内部冷却。涡轮增压器可以改善下列Perkins珀金斯发动机性能特点
·增加输出功率。增加Perkins珀金斯发动机扭矩。增加Perkins珀金斯发动机效率。 3：涡轮增压器部件典型示例
1进气口，2压缩机壳体，3压缩机叶轮，4轴承，5进油口，6轴承，7涡轮机壳体，8涡轮机叶轮，4126X089、4126X087、4126X048、4126X046、4126P155、4126P139、4126K088、4126K105排气出口，10出油口，11排气进口，涡轮增压器安装在排气歧管与进气歧管之间。涡轮增压器由流过排气进口11的废气驱动。废气能量使涡轮机叶轮8转动。随后，废气经排气出口9流出涡轮机壳体7。
涡轮机叶轮8和压缩机叶轮3安装在相同的轴上。因此，涡轮机叶轮8和压缩机叶轮3的转速相同。5215871、5215873、5215875、522/40、522/26、5242468、5247981、525/18、525/27M压缩机叶轮封闭在压缩机壳体2。压缩机叶轮压缩进气。进气经气缸的进气门流入Perkins珀金斯发动机气缸中。
缸体主油道流出的机油流过进油口5来润滑涡轮增压器轴承4和6。加压的机油流过涡轮增压器8SE651J/4、CH10746、CH10748、CV24474、CV2442、2483A029、2483A031、2483A033轴承壳体。机油经出油口1 0流回油底壳。oil pipe机油管 珀金斯原装更换oil pipe机油管 珀金斯原装更换
涡轮增压器有一个废气旁通阀。废气旁通阀由增压压力控制。这样在较高的Perkins珀金斯发动机2483A039、2483A103、2483A107、SE116B/26、SE111E/23、SE116A/32、SE120K/19转速下有一部分的废气就可以旁通流过涡轮增压器。废气旁通阀是一种在预置增压压力下自动打开以使RR81728Y、RK40029、S34L/12、RS51277Y、RS40028、RS51276Y、SE122/1、SE121A/50得废气流经涡轮机的挡板阀。废气旁通阀可以使涡轮增压器在较低的Perkins珀金斯发动机转速下的设计效率更高。
Perkins400系列发动机缸盖和气门
1夹头，2气门弹簧，3气门弹簧，4气门密封，5气门导管，6缸盖，7缸盖密封，8推杆，9挺杆，SE120AB/30、SE116C/5、SE116U/1、SE12/2、S551/7、SE1/12、SE103C、SE108D、SE110G/1、10排气门，11进气门，Perkins珀金斯发动机运转时气门和摇臂轴组件控制着气流进出气缸。缸盖总成上每个气缸都有两SE120V/49、SE122A、SE122AC/1、SE122AW/1、SE122BE/1、SE122BG/1、SEV777A/6、个气门。每个气门都有一个气门弹簧3进气门11和排气门10的端口在缸盖左侧。
气门沿着钢制气门导管5移动。气门导管可以更换。
进气门与排气门的开启和闭合是以下部件的转动或移动实现的
·曲轴
·惰轮
·凸轮轴
·气门挺杆
·推杆
·摇臂
·气门弹簧
Perkins凸轮轴齿轮由惰轮驱动。凸轮轴齿轮惰轮齿轮和曲轴齿轮一起对正时。当凸轮轴转动时SEV800M、SEV800U、SEV97C/1、SLA060045A、SEV8L、SEV8T、T402211、T402209、气门挺杆会上下移动。推杆使摇臂移动。摇臂使得进气门和排气门开启或关闭。这与Perkins珀金斯发2483A036、2483A034、2483A032、2483A030、2483A028、2483A106、CV13733、CV13782动机点火顺序对应。气门弹簧把气门推回闭合位置机油滤清器·油底壳·机油滤网和吸管·机油油尺·机油压力开关
Perkins400系列发动机润滑系统Perkins润滑系统包括以下部件·oil pipe机油管 珀金斯原装更换机油泵CV13582、CV13605、OE51844、OE52099、OE52102、OE52112、OE52121、OE52139Perkins珀金斯发动机机油泄压阀·Perkins珀金斯发动机机油冷却器f涡轮增压Perkins珀金斯发动机
·一个到缸盖的机油供应管
机油泵位于惰轮内Perkins珀金斯发动机机油泄压阀安装于缸盖右侧。机油滤清器是一种一次性的旋转型滤清器。3475A002、3475M003、3475X012、3476A001、3477H001、3477M019、3477A002、3477E001Perkins惰轮和机油泵的部件。卡环，2套圈，3弹簧，4垫片，5机油泵盖，6内转子，7弹簧，8外转子，9衬套，10惰轮，11止推垫圈，
Perkins润滑系统所需压力由一个使用转子的Perkins珀金斯发动机机油泵来提供。机油泵是惰轮的一部分10。惰轮由曲轴齿轮驱动。
机油泵有一个内转子6和一个外转子8。两个转子的旋转轴线彼此相对俪置。机油泵盖5上有一个3444A007、3446V001、3447T005、3451A001、3451A011、3443E004、3442A002、3443A011孔其中插入了一根销到外转子。这根销的作用是将外转子与惰轮的相对位置固定。
外转子压人衬套9中。衬套压人情轮10中
内转子有四个凸轮 它们与外转子的五个凸轮相啮合。当外凸轮转动时外转子的凸轮与内转子的凸轮34821112、34821114、34824135、34825404、3585P007、3584A144、3585T002、3587A001间距增大产生吸'力。此时凸轮间的缝隙被填满机油。当凸轮的Bl距臧小时则产生压力。该压力使得机油流向Perkins珀金斯发动机机油泄压阀室中。
机油从油底壳经滤网和油管流到Perkins珀金斯发动机机油泵的吸油侧。吸油侧位于正时齿轮室内。697/86、6SE100AA、697/92、6SE120S/35、6SE100AG、6SE120/1、6SE120U/35、6SE120X/35机油由油泵输出侧流到泄压阀。安全阀安装于缸盖右侧。流到泄压阀周围的机油流向燃油滤清器。
当Perkins珀金斯发动机转速增加时，机油泵的流速也会增加。机油泵流速的增加引起压力的增加。34821121、34821123、697/190、697/192、6SE12L/3、6SE12R/3\CH10562、CH12116若机油压力过高泄压阀打开。当施加于泄压阀柱塞上的机油压力大于泄压阀上弹簧的压力时，泄压阀打开。流经泄压阀的机油流回到油底壳。
机油滤清器安装于缸体右侧涡轮增压Perkins珀金斯发动机在机油滤清器和缸体之间安装有CV13540/M、CV1356、OE52318、347/517、347/581、3476A005、3476M008、CV19552、Perkins珀金斯发动机机油冷却器。流经机油滤清器的机油流到了主油道。主油道是横穿缸体右侧总长钻出的。
机油由主油道通过外部安装的供油管流到缸盖。机油压力开关在此位置测试机油压力。该机油用SE121E/49、SE121/6、SEV800A、SEV800C、SEV800E、2483A040、2483A042、2483A038来润滑摇臂组件。机油经过摇臂轴到各个摇臂杆的孔中。oil pipe机油管 珀金斯原装更换
Perkins机油经过摇臂轴到各个摇臂杆的孔中。气门杆、气门弹簧和挺杆通过机油的飞溅和薄雾来润8SE651AA/4、8SE651H/4、2483A035、2483A037、SE120M/30、SE120R/48、SE111/4滑。机油由主油道上钻出的孔流到曲轴主轴颈的油道中。然后机油流到曲轴主轴承中。另外机油经过曲轴中的油道流到连杆的大端轴承中。活塞轴承活塞和
气缸内部通过机油的飞溅和薄雾来润滑。
各主轴承的内径中有一个孔。该孔使得机油可以通过油道去润滑气门凸轮轴的轴颈。前轴颈的轴承4127A049、4126X114、4127A037、4127A041、525/31、8SE750、8SE777J、SE111A/36的机油来自于曲轴前主轴颈。凸轮轴通过机油的飞溅来进行润滑。Perkins正时齿4126X091、4126X102、4126K076、4126K119轮通过机油的飞溅来进行润滑。流到正时箱的机油最终回到油底壳。
Perkins400系列发动机冷却系统
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