珀金斯风扇座 风扇罩 皮带轮 涨紧轮调整

  • 发布时间:2024-06-18 14:08:28,加入时间:2022年03月30日(距今964天)
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Perkins400系列发动机进排气系统

Perkins进排气系统.检查

应对Perkins进排气系统进行综合性目视检查。确保系统没有渗漏迹象。如果进气或排气系统有阻力,Perkins珀金斯发动机的功率和效率就会降低。高温Perkins珀金斯发动机部件可能导致灼伤。进行Perkins珀金斯发动机保井之前让Perkins珀金斯发动机和部件冷却下来。

1检查Perkins珀金斯发动机空气滤清器进气口和进气管道以确保通道没有被阻塞或压扁。

2检查Perkins珀金斯发动机空气滤清器滤芯。用清洁的Perkins珀金斯发动机空气滤清器滤芯更换脏的Perkins珀金斯发动机空气滤清器滤芯。

3.检查Perkins珀金斯发动机空气滤清器滤芯清洁的一侧有无厌尘的踪迹。如果观察到厌尘的踪迹说明杂质正流过Perkins珀金斯发动机空气滤清器滤芯或其密封。

4对于带T411471、T431176、T431177、T431182

塑料气门室盖的Perkins珀金斯发动机若碰到曲轴箱压力过高拆下气门室盖并检查护罩末端是否有塑料膜。若护罩末端有塑料膜将其拆下。确保清除所有碎屑。

5若通风管为塑料制使用低压空气检查通风管内部是否阻塞。若阻塞处于接头内部,更换盖组件。若尝试拆下接头将导致气门室盖损坏。

Perkins400系列发动机废气旁通阀.测试

高温T430758、T430759、T410662、T410801、T410848、T430930、T411218、T411257、Perkins珀金斯发动机部件可能导致灼伤。进行Perkins珀金斯发动机保养之前让Perkins珀金斯发动机和部件冷却下来。

注:涡轮增压器是一个不可维护的部件。废气旁通阀的压力可以检查但不能进行调整。

开始检查涡轮增压器之前,确保进气阻力处于具体Perkins珀金斯发动机的规格范围内。确保排气系统阻力处于具体Perkins珀金斯发动机的规格范围内。请参阅《测试和调整》,“进气与排气系统一检查”。

Perkins400系列发动机废气旁通阀的检查

废气旁通阀控制能够旁通涡轮增压器涡轮机一侧的排气量。此阀由此控制涡轮增压器的转速。当Perkins珀金斯发动机在低增压工况运转时弹簧压力作用在筒内的膜片。执行杆就会移动NS10085、NS10093、145337130、145386950、145546850、541/446、1822050C93、  废气旁通阀就会关间。因而涡轮增压器能以ZHUI大性能运转。当增压压力升高并作用在筒内的膜片上时废气旁通阀就会打开。涡轮增压器的转速受到限制。转速受限是因为部分排气旁通了涡轮增压器的涡轮机叶轮。以下增压压力水平表明废气旁通阀有故障

·全负荷时增压压力过高

·低增压时增压压力过低

因为增压压力控制废气旁通阀的位置所以增压压力控制涡轮增压器的ZHUI大转速。以下因素也会影响到涡轮增压器的ZHUI大转速:

·Perkins珀金斯发动机额定值

·Perkins珀金斯发动机功率要求

·高怠速转速

T4020461从涡轮增压器上拆下隔热罩。拆下废弃旁通阀的保护。

2从废气旁通阀上拆下增压管路。将供气管连接到可以精确调整的废气旁通阀上。

3.将一个千分表连接到涡轮增压器并使得执行器杆的末端与千分表的柱塞相接触。这样就可以测量执行器杆的轴向移动。

4.缓慢4113K028、4113K031、4113K029、4113K005、4113K006、4113K0084113K007、地向废气旁通阀施加气压,使执行器杆移动10 mm(0039 in)。气压保持在52 kPa (75 psi)内。确保释放气压后千分表回到零位。重复上述测试几次。这可以确保取得准确的读数。

5若废气旁通阀工作不正常请就近咨询认证的珀金斯代理商或珀金斯分销商。

Perkins400系列发动机压缩·测试

压缩

下述情况将影响气缸压缩测试的结果

·蓄电池状况良好。T420334、T420959、T421130、T421354、T422688、T424078、T425974、T425955、·蓄电池已完全充电。·起动马达工作正常。·气门间隙设定值正确。·压缩表精确。检查Perkins珀金斯发动机的压缩

1测量某气缸压缩时由气缸上拆下喷油器。2.连接一个合适的压缩表到气缸。3断开燃油切断电磁阀。4操作起动马达并记录压缩表的压力。5每个气缸重复进行。

注:压缩测试仅适用于同一Perkins珀金斯发动机的气缸之间压力比较。若一个或多个气缸差T411787、T411909、T431324、T412064、T431549、T434488、T432759、T433703、值超过350 kPa (51 psi)则这些气缸可能损坏。

注:气缸压缩测试不应当成为确定Perkins珀金斯发动机状况的唯一测试。

6.若压缩压力低于修理限值则采取维修。

注意:确定要测量到所有气缸的压缩。没有检查所有气缸可能会导致错误的诊断结果。压缩压力T433448、T433522、T401940、T401993、T401974、T401975、T401995、T402048、是随着Perkins珀金斯发动机转速变化的。因此有必要在对所有气缸进行压缩的读数时保证Perkins珀金斯发动机转速不变。

Perkins400系列发动机气门间隙.检查,调整

Perkins400系列发动机气门间隙设定值

气门T433789、T414202、T414200、T415185、T432886、T432889、T433122、T433308、间隙设定值对应于Perkins珀金斯发动机冷机状态。气门间隙设定值

进气阀:02 + 005 mm (0008 + 00020 in

排气阀:02 + 005 mm (0008 + 00020 in

Perkins400系列发动机气门间隙调整

如果需要在短时间内进行几次气f]间隙的调整Perkins珀金斯发动机不同零件之间会出现过度磨损U45337030、U45336620、U45977012、U45977022、ZZ20293、ZZ20261、ZZ20230、。维修此间题以防止对Perkins珀金斯发动机产生更大的损坏。气门间隙不足可能就是凸轮轴和气门挺杆快速磨损的原因所在。气门间隙不足可能会表现出气门座磨损的现象。

气门会因下列原因而磨损

·喷油器的不正确作动。

·进气滤清器上污垢和机油过多。

·喷油泵上的燃油设定值不正确。

·经常超出Perkins珀金斯发动机负载能力。

气门T415636、T416533、T417307、T417521、T418756、T418802、T419342、T419379、间隙过大可能会导致气门杆、气门弹簧及弹簧挡圈损坏。气门间隙过大可能会表现出以下间题:

·凸轮轴和气门挺杆磨损

·摇臂磨损

·推杆弯曲

·推杆上端套管断裂

·气门间隙调节螺钉松动

如果凸轮轴和气门挺杆出现快速磨损现象,检查可能的原因是否为机油中混入燃油或机油脏污。T434005、T434522、T434487、T434801、TPN428、TPN427、TPN511、TPN510、气门间隙的测量应在气门杆顶端与摇臂之间进行。

注:1号气缸在Perkins珀金斯发动机的前端。拆卸气门室盖并执行以下步骤来调整气门间隙

注:当进行这些步骤时,必须安装前壳体。

图56  设定气门间隙

1塞尺, 2调整螺钉

两缸Perkins珀金斯发动机Perkins珀金斯发动机的气门间隙调整

1按照从Perkins珀金斯发动机前端观察的顺时针方向转动曲轴。当1号气缸进气阀开始开启T405138、T405346、T405765、T405777、T406225、T406408、T407385、T413167、而1号气缸排气阀尚未完全关间时检查2号气缸进气阀和2号气缸排气阀的气门间隙。如有磐要进行调整。

a.松开调节螺钉(2)上的气门调节螺钉锁紧螺母。

b将适当的塞尺门1放在摇臂与气门之间。在保持气门调节螺钉锁紧螺母固定不动的同时,转动Y08/00013、T401531、T401592、T401593、T402193、T402446、T402451、T405109、调节螺钉(2)。调整气门间隙直到达到正确的技术参数。

c每次调整后,在保持调节螺钉(21固定不动的同时,拧紧气门调节螺钉锁紧螺母。

2.按照从Perkins珀金斯发动机前端观察的顺时针方向转动曲轴。当2号气缸进气阀开始开启而2号气缸排气阀尚未完全关间时检查1号气缸进气阀和1号气缸排气阀的气门间隙。如果有必要进行调整请参阅上述步骤la、lb和lc。

三缸Perkins珀金斯发动机Perkins珀金斯发动机的气门间隙调整

1按照T426046、T426031、T426369、T432053、T432074、T432358、T433865、T433866、从Perkins珀金斯发动机前端观察的顺时针方向转动曲轴。当1号气缸进气阀开始开启而1号气缸排气阀尚未完全关间时检查2号气缸进气阀和3号气缸排气阀的气门间隙。如有必要进行调整。

a.松开调节螺钉(2)上的气门调节螺钉锁紧螺母。

b将U75316330、U75316251、U75316200、U75316450、T430354、T430686、T410469、适当的塞尺门1放在摇臂与气门之间。在保持气门调节螺钉锁紧螺母固定不动的同时,转动调节螺钉(21。调整气门间隙直到达到正确的技术参数。

c每次调整后,在保持调节螺钉(2)固定不动的同时,拧紧气门调节螺钉锁紧螺母。

2按照从Perkins珀金斯发动机前端观察的顺时针方向转动曲轴。当2号气缸进气阀开始开启而2号气缸排气阀尚未完全关间时检查3号气缸进气阀和1号气缸排气阀的气门间隙。如果有必要进行调整请参阅上述步骤la、lb和lc。

3按照从Perkins珀金斯发动机前端观察的顺时针方向转动曲轴。当3号气缸进气阀开始开启而3号气缸排气阀尚未完全关间时检查1号气缸进气阀和2号气缸排气阀的气门间隙。如果有磐要进行调整,请参阅上述步骤l a、lb和lc。

四缸Perkins珀金斯发动机Perkins珀金斯发动机的气门间隙调整

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