陆韵抗拔球型钢支座 万向滑移球型支座型号可选

  • 发布时间:2022-06-07 16:28:03,加入时间:2016年03月27日(距今3192天)
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陆韵抗拔球型钢支座 万向滑移球型支座型号可选

球型支座特点:

结构新颖:具有的转动条结构提升了支座的转动及受力性能。

包覆不锈钢的球冠转动面提升了支座的转动性能。

材质优良:材料采用改性分子量聚乙烯,提升了支座的性能,滑动性能和使用寿命;材料的采用提高了设计面压,减小了支座的尺寸,减轻了重量,降低了工程造价。

安装方便:附属构件灵活设计,采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接,安装方便,维护容易。

钢支座材质选择:
支座构件的设计先是材料的选择,比较常用的是q235(类似a3)和q345。通常主要结构使用单一钢种以便于工程管理,经济考虑,也可以选择不同强度钢材的组合截面。当强度起控制作用时,可选择q345;稳定控制时,宜使用q235万向球铰支座质量,构件设计中,现行规范使用的是弹塑性的方法来验算截面 万向可动球铰支座种类全,这和结构内力计算的方法并不匹配。

球型支座主要技术性能1、支座反力(竖向承载力)分为15级:1500KN,2000KN,2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.3、支座位移量:活动支座(双向和单向)位移分5级:±50、±100、±150、±200和±250mm,双向活动支座的横向位移为±40mm。4、支座承受的水务是:单向活动支座(DX)横桥向承受水平力及固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。

支座与桥梁的连接方法:

1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。
上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。
当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

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