陆韵定向位移减震球铰支座安装方式
球型支座属于盆式支座的一种，是从盆式支座的基础上新发展起来的新盆座，球型支座的设计转角为：一般为0.01-0.02rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN-30MN。
球型支座的优点为：球型支座受力明确、承载力大、转动灵活、容许转角大等。主要适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。其主要构造特点是带球面的支座底板。
球型支座主要用于公、铁路桥梁，特别适用跨度大、宽度大的桥梁及曲线桥、城市互通式立交桥。
球型支座结构形式：球型支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球型板和四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。
双向活动球型支座（代号SX） 单向活动球型支座（代号DX） 固定球型支座（代号GD）
球型支座可承受的水平力：纵向活动支座（ZX）横桥向水平力为支座的反力的10% 固定支座（GD）承受水平力为支座反力的10%。
钢结构支座认选用时应注意的事项：1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
支座维护保养：
1、支座应每年定期维护保养。
2、检查支座连接螺栓有无松动或剪断，支座密封件有无破坏。
3、检查支座的相对位移是否均匀，逐个检查记录支座的位移量。
4、松动螺母一次，清洗上油，以免螺母锈死，然后紧固。
5、支座上储油腔应保持润滑油满而不溢（相对于钢球支座）
6、检查表面防腐涂装有无损坏，如有损坏应及时修补。
