弹性球型支座陆韵钢结构减震球型支座方便安装
球形支座的优点如下:
(1)通过球面传力,因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀;
(2)转动力矩只与支座的球面把半径及及四氟板的滑动摩擦系数有关、与支座转角大小无关,对于大转角大的支座比较合适;
(3)各项转动性能一致,适用于曲线桥和宽桥;
(4)不存在橡胶老化和橡胶变硬的影响,适合温度偏低的地区。
位移量的计算
为了增加行车的平顺,现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算.
支座施工工艺 1、施工准备 (1)材料 1)钢网架安装的钢材与连接材料,高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等,应符合设计的要求,并应有出厂合格证。 2)钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球、半成品小拼单元、杆件,以及橡胶支座等半成品,应符合设计要求及相应标准规定。
(2)主要机具: 电焊机、切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探;伤仪,磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。
(3)作业条件: 1)安装前应对网架支座轴线与标高进行验线检查。网架轴线、标高位置必须符合设计要求和有关标准的规定。 2)安装前应对柱顶混凝土强度进行检查,柱顶混凝土强度必须符合设计要求现行有关标准的规定以后,才能安装。 3)采用高空滑移法时,应对滑移轨道滑轮进行检查,滑移水平坡度应符合施工设计的要求。 4)采用条、块安装,工作台滑移法时,应对地面工作台、滑移设备进行检查,并进行试滑行试验。 5)采用整体吊装或局部吊装法时,应对提升设备进行检查、对提升速度、提升吊点、高空合拢与调整等工作作好试验,必须符合施工组织设计的要求。 6)采用高空散装法时,应搭设满堂红脚手架,并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时,应设计布置好临时支点,临时支点的位置、数量应经过验算确定
支座维护保养:
1、支座应每年定期维护保养。
2、检查支座连接螺栓有无松动或剪断,支座密封件有无破坏。
3、检查支座的相对位移是否均匀,逐个检查记录支座的位移量。
4、松动螺母一次,清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
5、支座上储油腔应保持润滑油满而不溢(相对于钢球支座)
6、检查表面防腐涂装有无损坏,如有损坏应及时修补。