模数式桥梁伸缩缝陆韵梳齿板式桥梁伸缩缝焊接平稳

  • 发布时间:2022-01-03 13:58:29,加入时间:2016年03月27日(距今3193天)
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模数式桥梁伸缩缝陆韵梳齿板式桥梁伸缩缝焊接平稳

桥梁伸缩缝的结构

  伸缩缝由粘结料、集料、T型搭接钢板和填塞料四要素组成。
粘结料和集料的技术指标
  粘结料--针入度:<40dmm,软化点:>90℃,流值:<3mm-比重:1.40~1.45gcm3-闪点:250℃,脆点:≤-40℃,拉伸:13%(-20℃-,25%(0℃-,75%(25℃-
  集料--强度:>100MPa-比重-2.6-3.2gcm3-磨损值:<30,磨光值:>42,压碎值:<20-扁平细长颗粒含量:<15

桥梁伸缩缝装置构造要求:桥梁伸缩装置在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩装置的类型:
1、镀锌薄钢板桥梁伸缩装置。在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2、钢桥梁伸缩装置:它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3、橡胶桥梁伸缩装置。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单,使用方便,效果好。在变形量较大的大跨度桥上,可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。

伸缩缝施工工艺

1)桥面沥青砼铺装层施工完毕后,清扫伸缩缝周边的桥面,按设计要求确定的槽口宽度放样、切缝、移走切除掉的路面材料并将槽口清理干净。

2)在距槽口边缘50 nlm,横桥向每间隔250 Film 打人一个膨胀螺栓,高度至1/2槽口深,并在螺栓内侧螺帽上顺缝方向通焊一根 12的钢筋,或先钻 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm钢筋,然后在顶端内侧顺缝方向焊一根 12钢筋。

3)高压水枪清洗槽口,然后用喷射器烤热、烘干槽口表面。在相邻梁端缝隙内填海绵胶条,尽量填满,不留空隙。

4)在槽口外露面上均匀涂刷TST粘合剂,等待15 min后浇人溶化的TST,并用刮板均匀地涂抹在槽口底面与侧面,厚度1~2 mnl。然后放人跨缝钢板,以定位钉固定,并注意对中。

5)从槽口一端开始,放人已炒热(130~150℃ )的大石子,均匀摊铺段,摊铺长度2~3 m,厚度以能见到底层的TST为准。然后浇入TST,淹没石子。

6)铺二层石子,厚度以能见到下层的TST为准,再次浇灌TST,淹没石子。本项目因槽口较深,共三铺三浇。

7)铺上炒热的小石料,高出桥面10mm,用平板振动器振实,然后用刮板刮平。一般为防止下沉,高出桥面l~2 mm ,这时可任意修整,并用铁锨拍平。

8)浇灌上足够的TST,淹没石子,这时为防止TST流到两边桥面上。可在槽口两边用木板挡住,以保持边缘的整齐。

9)按以上方法继续做下一段,直至整幅或半幅做完。从一端开始,用的摊铺器摊铺封面(TST用量根据下渗情况掌握),用烧热的铁锹刮平,一边浇,一边向后刮,修整表面,整个过程需要用喷射器保温,表面TST不得高出石料2 mm。

伸缩装置的养护 

正常的维修、养护是保证伸缩装置正常工作和延长寿命的的重要环节,因此,养护工作应作到如下几点: 
( 1 )结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。 
( 2 )经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。 
( 3 )经常检查伸缩装置顶面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MZL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。 
( 4 )在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。 
( 5 )模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。

10)修整边缘,去掉两边挡板,冷却1~2h,开放交通。

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