陆韵梳齿板式伸缩缝施工步骤
梳齿型伸缩缝特点
1、结构高度底
钢板梳齿型伸缩缝整体高度30～40mm。在改变原梁端结构基础上只需要浅埋设就能达到锚固强度。在伸缩量>80mm以后，相对于其它类型的伸缩装置高度比较高，异型钢伸缩缝整体高度可达250mm以上。设计时，须对梁端进行结构上的特殊处理，施工难度加大，梳齿缝的浅埋设优势充分显示出来。
2、板式伸缩缝结构性能
钢板梳齿型伸缩缝刚柔结合减震措施，从构造上扫除了汽车行驶过来的时产生跳车的现象，伸缩缝两侧采用高标号带状刚性砼保护，伸缩缝的整体刚性好。车辆行驶平稳，减少桥梁的冲击力，延长了使用寿命，减少噪音，延长桥梁使用年限。
3、梳型伸缩间隙的清理
、伸缩装置都普遍存在一个问题。伸缩缝间隙内的灰渣、硬物堵塞现象比较严重，可能会对梁体的正常伸缩造成一定得影响。由于钢板梳齿型伸缩缝结构的特殊处理，伸缩间隙位于单侧梁的端面上，梳型底面有不锈钢滑板垫层，渣滓留在上面，当有车辆行驶时，会将灰渣、硬物排出伸缩间隙，减少了人工清理，保证了梁体的正常运行。
4、防水、防尘性能优良
钢板梳齿型伸缩缝装置设置二层氯丁橡胶防水层，并在梳型钢板伸缩间隙内浇灌防水油膏，达到极好的防水防尘作用，有效地保护桥下结构物及延缓支座的腐蚀，延长桥梁的使用寿命。
5、伸缩量大、浅埋设
由于钢板梳齿型伸缩缝装置，容许40～1000mm伸缩量的梁体结构，适用于老桥改建，伸缩量大的桥体，使用范围比较广。
桥梁伸缩缝施工工序；无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→扫除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
桥梁伸缩缝安装步骤
1、我们要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿12或16水平钢筋。一定要立即拆除伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙，人行道结构的伸缩缝，参造上述安装工序作业。
2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。一次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。
3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机扫除切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
4.当要安装的伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段准确调平，调平过程中应采用钢楔。伸缩缝就位后，应调整伸缩缝的中线及标高，标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定
