支座是桥梁结构的一部分，桥梁结构的荷载经过支座传递到桥墩的支撑效果主要表现在以下三个方面：力清晰指定方位的桥墩的效果，和集中力分散到一个足够大的面积，为了确保码头的安全可靠作业;确保根据核算图式规定在支点的桥梁结构变形确保桥跨结构;在充分固定墩的方位，不落。 用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座底面垫层。在梁式桥中，抗震钢支座位于上部结构的桥墩上，它的效果是桥梁结构上的荷载传递到桥墩，确保桥梁结构和转角位移要求，图式理论的应力核算实际的上部和下部结构，桥梁轴承一致是桥梁上部结构和下部结构物的重要组成部分，一旦发病将对运用寿命和行车安全的下部结构的影响，因此桥梁的性能支撑了解和合理运用。
球形抗震支座介绍
(1)球型抗震钢支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧衔接螺栓，避免支座在运输和装置过程中产生滚动和倾覆。支座可安规划需求预设转角和位移，由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。
(2球型抗震钢支座装置前，施工单位要开箱查看支座及配件的相关材料;开箱后不得任意滚动衔接螺栓和拆开支座部件。
(3)球型抗震钢支座装置采用螺栓栓接时，支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20～50mm，找出支座纵、横桥向的中心方位，使之符合规划要求。
桁架支座按结构形式分为桁架球型支座，桁架球铰支座，桁架抗震球型钢支座，桁架减震球型钢支座，桁架滑动位移支座,桁架外加肋球型支座。桁架支座是在桥梁球型支座的基础上，结合工程实际要求。 依据GB/T球型支座技术条件，GB修建抗震规划规范，GB钢结构规划规范以及CECS铸钢节点应用技术规程等标准研究规划新型具有抗拉拔抗震减震大位移大转角等功能的支座产品。桁架支座由：上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及不锈钢板组成，其中桁架球铰支座增设了铰结构，以习惯桁架的上拔力要求，桁架抗震减震型球型钢支座增加了抗震减震结构，以进步桁架修建的抗震减震，并进步了对刚度的要求。
桁架滑动位移支座设置了位移板，并设置限位块，避免桁架落梁事端，桁架外加肋球型支座增设了肋板，适用于大压力的桁架修建。桁架支座在工程中严重也普遍的质量病害是支座脱空问题，一般分为部分脱空、脱空和支座被压碎而导致的脱空，即支座与梁底间存在缝隙或夹角，处于部分受压或不受压状态。
固定球铰钢支座的功效是以便在道路或公路桥梁在遭受外力作用冲击性时，能减轻外力作用对其导致的冲击性。可是地震灾祸或强台风并不是普遍，可是溫度的改变常常让我们的修建者导致挺大的困惑。因而，在安裝固定球铰钢支座时，针对本地温差的改变有确立的掌握。
固定支座又称固定铰支座、固定球铰支座。它的制造是需求各种参数来确认的（支座的板尺度、竖向承载力、竖向拉力、水平剪力、支座转角）。在修建中使用时，它容许桥梁上部结构支承处能在竖直平面内转动而不能在水平方向移动的支座。
支座的上、下两部分一般用销钉或齿板等固定，以防止相对位移。除承受竖向压力外，还能承受因车辆制动力、风力、支座摩阻力等引起的水平力。一般宜设置在较低的墩台上，接连梁桥还宜设置在靠近中孔的桥墩上。 为保证固定球铰钢支座安裝整平，一般应在固定球铰钢支座底边与支撑板垫石顶面中间，捣筑20-50mm厚的干强制无收拢水泥砂浆根底垫层。
该水泥砂浆根底垫层的抗压强度和结构混泥土等强。当支撑板平面图很大时，还可以先铺装塑性变形的水泥砂浆根底垫层，水泥砂浆层的正中间呈凸球型，固定球铰钢支座座下时使水泥砂浆铺平。 假如在固定球铰钢支座安裝时，选用螺钉或钢斜楔等对策开展固定球铰钢支座校对，在注浆水泥砂浆根底垫层凝聚后，拆开校对螺钉及钢斜楔，便于保证使水泥砂浆根底垫层匀称传力。在安裝预制梁体时，一般应先加輔助结构支承梁体分量，待支撑板水泥砂浆凝聚并超过规定的抗压强度后，可以承担梁体净重
