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合肥市SSFB多项变位梳齿型桥梁伸缩缝

  • 发布时间:2021-10-21 15:30:47,加入时间:2013年07月08日(距今4156天)
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                       多项变位梳齿桥梁伸缩缝是目前用的比较常见的一种伸缩缝产品,产品本身具有的特点也是相当的优秀的,比如说这个产品是目前使用范围最为广泛的产品,能在各种类型的桥梁上面,以及在各种类型的路面上面都是可以使用的,而且这种产品本身的高度是比较低的,那么在路面上安装的时候,对车辆的影响几乎就可以忽略不计了,车辆通过这种伸缩缝表面的时候基本上不会感觉到有振动或者说有异常的情况,下面就来简单的介绍一下这种产品的其他方面的特色。  

            梳齿板伸缩缝第二个重要的特色就是拥有很好的防水的性能,这也是这种产品受欢迎的一个重要的原因,我们都知道这种伸缩缝一般都是在外面安装的,比如说在桥梁上面安装,或者是在路面上面安装,而不管是桥梁还是路面,都是在自然环境当中暴露出来的,平时风吹日晒是在所难免的,如果说不具有很好的防水性能的话,那么水进去之后,就可能会导致产品本身受到腐蚀而损坏,再加上国内很多地方的酸雨也是相当的严重,而这种产品具有很好的防水的效果,就不用担心外面的腐蚀性的水分会进入到里面,影响到其使用寿命。

                        除此之外这种产品还具有自洁净的功能,比如说使用的时间长了之后,里面就可能进入一些脏东西,尤其是一些小石头,或者是一些杂物等等,而这种产品本身具有自动出渣的功能,那么在使用的时候就不用担心这些脏东西,或者是杂物对产品造成影响。除此之外这种产品还能够具有防滑动的效果,不管是安装在平整的路面上,还是安装在斜坡上面,防滑动的功能就可以使得其不容易发生位置移动。

                        桥梁伸缩缝指的是为满意桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自在伸缩,结实可靠,车辆行进过期应平顺、无突跳与噪声;要能避免雨水和废物泥土进入阻塞;装置、查看、维护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

                        桥梁伸缩缝的装置,是由于桥梁温度改变、混凝土缩短、徐变以及荷载效果等发生梁端变位的情况下,车辆等交通工具在桥上能够顺畅地在桥面行进,同时能满意部分条件下的桥面变形的要求,而在梁端与桥台以及背墙、两相邻梁端之间设置的变形缝。 它是桥梁结构中的薄弱部位,由于直接承受车辆车轮的反复荷载,很小的不平坦就会使其承受很大的冲击,因此足桥梁结构中很易损坏的部位。伸缩缝凹凸不平、上下错位、伸缩缝部件残缺、断裂以及伸缩缝邻近铺装露筋等病害会发生较为明显的跳车现象,对梁体发生较大的冲击力,如果加上支座病害的不利因素,会对主承力构件梁体发生非常不利的影响。

                      桥梁伸缩缝的设置的方法及步骤: 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便,其部件本身要有足够的强度外,应与桥面铺装牢固连接,特别注意的是,在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形,近年来,由于国内桥梁的的通行压力不断加大,所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题

                      桥梁伸缩缝变形原因

1. 由于桥梁上的交通量不断的增大,特别是重型车辆的不断增多,对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。

2.由于桥梁在设计方面的原因,如桥面板刚度不足,伸缩量计算不准确等。

3.在桥梁的施工方面的原因,如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。

4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的,缝内残留物不及时清理,也是橡胶条破坏的原因之一。

                    伸缩缝安装导致混凝土开裂、破损是由于交通量大、超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修,橡胶止水带破损的更换;同时,建议加强对伸缩装置的日常管理、维护。

                 SSFB梳齿型伸缩缝的特点

1.SCB钢齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。

2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,大大方便了设计和施工。

3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。

4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。

5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送,也不要用吊车装卸。

6.SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。

                     SCB钢齿型伸缩缝安装步骤

1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样,注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。

2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。

3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位,螺杆位置误差小于等于±1mm。凿孔时不得梁体内结构,如预应力管道、钢筋等。

4.绑扎过渡底部钢筋网格,立模板,浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制,与桥面纵、模坡一致,其平整度应为0~-1mm(mm)。

5.绑扎过渡段内分布钢筋。

6.浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。

7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板,用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动,螺纹上必须涂防松胶水,螺杆与螺帽面少量点焊固定,最后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。

8.混凝土浇水养护,冬天要防冻保湿养护。

9.齿形缝内灌防水油膏。一般来说:桥梁伸缩缝要求在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

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