盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而盆式橡胶支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。盆式橡胶支座具有很大的承载能力，水平位移量大，摩擦系数小，转角大，支座建筑高度低，节省钢材。
盆式橡胶支座结构办法GPZ(KZ)GD(固定抗震盆式橡胶支座)，主要由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和 阻尼胶圈等组成。GPZ(KZ)DX(单向活动抗震盆式橡胶支座)还有中心钢板、四氟滑板、不锈钢滑板及侧向滑移设备等。减震原理主要是当支座水平力大于支座规划竖向承载力的20%后，消能板 开端滑移，起到道隔震作用；然后阻尼圈发挥第二道阻尼作用，支座起到抗震作用；当地震冲击波跨越必定极限时，该系列的刚性抗震起到了第三道抗震作用。
关于支座全体力学功用试验可按规范规矩办法进行。检测项目包含支座竖向紧缩变形和盆环径向变形。规范要求在规划荷载作用下支座竖向紧缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变 形不得大于盆环外径的0.5‰ ，支座剩余变形不得跨越总变形量的5%。测验实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。
桥梁支座采取了刚、柔结合等有用抗震办法，增大了支座的耗能才华，极大的改进了支座的抗震功用，因而地震发生时可行进桥梁的抗震才华，极限的约束了桥梁上下部结构之间的相对 位移，减小了地震力的放大系数。非地震时平等一般盆式橡胶支座运用。 根据适用范围，盆式橡胶支座可分为三类： 公路桥梁、铁路桥梁和铁路桥梁用盆式橡胶支座的衍生物。 常见的铁路水池橡胶支座有： Tpz-i铁路盆橡胶支座，Tpz标准铁路盆橡胶支座，特大桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座有许多衍生物，如弹性阻尼球型钢支座、自调整盆式橡胶支座等。
桥梁橡胶支座病害处理：
1、综合调查，综合考虑必要性、有效性、经济性、可行性和安全性，确定处理方案，并有针对性。
2、加强对各种材料的检查，包括对桥梁新换橡胶支座的质量检查，安装精度仍应符合规范要求。
3、各方面考虑施工安全，统一指挥。施工过程中应有专人监护，确保人员和设备的安全。 盆式橡胶支座
4、测量、观察并记录提升方法。准确计算原轴承与现有轴承的高度差，确保顶升同步性。
5、采用顶进施工时，应尽量缩短轴承更换时间。
6、在顶进施工中，宜采用多顶进、小力、多点布置的方法。一是保证安全，二是减少对梁体集中应力的不利影响。
7、施工时尽量减少桥面荷载，待处理桥梁应封闭交通。
8、采用搭设支撑平台的方案，必须对其地质条件、墩台受力情况等进行调查和校核。
9、必要时，对上部结构特别是连续结构进行计算，避免上部结构附加内力过大而造成破坏。
10、由于桥梁本身可能存在其它隐患，在更换桥梁橡胶支座时，应注意对原有其它隐患的监测。
