板式橡胶支座已不是一项新的产品了，板式橡胶支座自二十世纪三十年代国外开端研制，至今已有七十多年前史了，在国外，橡胶工程界权威人士对不同形状系数、不同橡胶硬度的试件进行了数千次应力一应变实验，说明了板式橡胶支座的作业原理。
板式橡胶支座最早应用在法国郊外Sainfpenis车站的钢桥上，到二十世纪六十年代，国外已在4000多座桥梁上广泛应用，并且在二十世纪七十、八十年代都已有完好的萨准标准，确认了板式橡胶支座的作业原理、规划办法、产品加工公差及制品力学性能实验要求，德国、英国、美国、法国、印度等国家也都有了自己本国的标准。
板式橡胶支座在实践工程中用量较多，而且其设备看似简略，因此施工单位的注重程度也就不可，在设备工人眼里有时更是随意性很强，因此除了上面所提到的几种现象外，还有以下一些异常现象：支座垫石简略的选用砂浆进行替代。 这样做的结果是简略构成支座底部支承力不可、或不均匀，使得砂浆分裂或支座受力不均，导致支座歪曲变形；
支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻。这样的异常现象简略跟着时间的添加，钢板锈蚀严峻，导致支座受力不均或支座无法受力。 依据确认的施工方案，做好施工场所作业途径搭设，要求每替换一组支座搭设两个支架，如替换桥台处支座要求在桥台及1号墩方位各搭设一个作业途径，便于施工操作人员及监控人员运用，作业途径要结实可靠，确保人员全。 进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶，其间14台套为起顶所用，其他两套为备用。选用与原有支座同类型新支座，并做好新支座的实验检测作业，配套支座防尘罩。 对支座处杂物进行仔细收拾，免除支座邻近的剩下束缚。
千斤顶设备就位，每一主梁底面平行安放两台千斤顶。千斤顶上下都选用400mm×300mm×20mm的两块钢板支垫。 安顿监控所需应力、挠度观测测点。起顶位移控制用百分表安放在接近主梁的横隔梁根部，每片梁设备一个百分表；主梁根部应力监控测点安顿在3号、4号主梁固结处截面下缘；其他在桥墩设置位移观测测点，观测固结墩的位移改动；在桥面伸缩缝处设置两个位移观测测点，观测桥面伸缩缝处的位移改动。
橡胶支座的首要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并一起完结梁体结构所需的变形（水平位移和转角），因为支座自身的质量问题，以及支座在规划、装置、运用进程中的种种不妥，而形成支座过早的损坏，影响了桥梁的正常运用。 在支座的处置技术中针对不可修正的损坏情况，就需要对支座进行替换，在替换的进程中，替换的办法对桥梁结构安全的影响是非常大的，因此在替换的进程中需要对桥梁结构的各首要受力部位进行监控，以确保替换进程的安全和可操控。 橡胶支座处置计划的确认咱们首先依据桥梁的结构特色，若为左、右幅，替换时可左、右幅别离进行操作，起顶所用的设备应归纳考虑各种不利因素的影响，不损坏桥面结构。
