LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品,属国家技术成果,用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座及使用现状的基础上,借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的新产品,主要解决了普通板式橡胶支座剪切位移小和抗滑能力差,无可靠连接以及质量管控难度大等问题,是常规桥梁工程的新选择！
重要提示：铅芯隔震橡胶支座不同于桥梁支座，现在通过检测的中国就几家，请选择正规品牌。 选择劣质的橡胶支座，会在变形过程中撕裂，导致结构发生落梁、垮塌等危险发生。
水平分散力型支座的构造及类型 建筑隔震橡胶支座由多层橡胶和多层钢板交替叠置组合而成，对应不同建筑、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求，并保证具有不少于60年的使用寿命。
水平分散力型支座的优点 建筑隔震橡胶支座除了本身的隔震力学性能满足抗震设计及使用要求外，还具备以下优点：
一是建筑隔震橡胶支座耐久性好，抗低周期疲劳性能、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均较好，其寿命可达80～100年，期间的隔震力学性能不会发生明显变化，也就是说在80年之内不会影响使用，可见，与建筑物具有同等寿命。
二是具有足够的安全储备，水平变形250%不会影响使用，另外具有足够竖向承载力保证稳定的支撑建筑物，建筑隔震橡胶支座结构中的隔震层具有稳定的弹性复位功能，能在多次地震中自动瞬时复位．这是摩擦滑移隔震体系所完全不能相比的。
LNR水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范，同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品，属国家技术成果，用于7度（0.10g）及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座及使用现状的基础上，借鉴了“水平力分散”的工作原理而开发的新产品，主要解决了普通板式橡胶支座剪切位移小和抗滑能力差，无可靠连接以及质量管控难度大等问题，是常规桥梁工程的新选择！
LNR水平力分散型橡胶支座按结构形式分类 依据支座本体与锚固件（或预埋件）之间的连接形式以及支座与梁、墩的锚固（连接）形式、支座本体的形状，可以划分为如下两种类型： LNR固定型——支座与墩、梁之间采用套筒连接，支座底面不设预埋钢板，顶、底钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。
LNR滑动型——支座与梁之间采用套筒连接，支座底面可选择性设置预埋钢板，顶钢板和套筒间采用锚固螺栓连接，上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。 隔震橡胶支座选用时应注意的事项： 1、选用隔震橡胶支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用隔震橡胶支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要。
