单向塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成，过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构，具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，更具有超国际水平的高早期伸长率在2%—5%拉伸强度和拉伸模量，给土壤提供了理想的力的承担和扩当用于路基路面时，施工方法与双向土工格栅一样，施工方法按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响，平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定，墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝，墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。散的连锁系统，适应各种土壤，是被广为采用的加筋加固材料。
单向塑料拉伸土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，具有独特的性能和功效，常用作加筋土结构或复合材料的增强材料，土工格栅分为四类塑料土工格栅，钢塑土工格栅，玻璃纤维土工格栅和聚酯经编土工格栅。栅格是具有一定高度的二维栅格状栅格或三维栅格栅格，其由聚丙烯或聚氯乙烯和其他高分子聚合物通过热塑性或模制而成，当用作土木工程时，称为岩土格栅。
单向土工格栅的主要用途用于加固软弱的地基，土工格栅可以快速提高地基的承载力并控制沉降的发展。对路基的横向约束作用可以有效地将载荷分配到更宽的路基上，从而减少了路基的厚度和工程设计，降低成本，缩短工期，延长使用寿命，单向土工格栅用于加固沥青或水泥路面，土工格栅铺设在沥青或水泥路面的底部，可以减少车辙深度并延长路面的疲劳寿命，还可以减小沥青或水泥路面的厚度以节省费用，用来加固堤坝的斜坡和挡土墙，传统的堤坝，高处的堤坝经常需要填满，而肩部的边缘不易压实，这导致降雨涌入斜坡和堤坝，需要较慢的坡度，其覆盖大面积，并且挡土墙具有相同的问题，使用土工格栅加固路堤边坡或挡土墙可减少占地的一半，延长使用寿命，并减少成本，为20％至50％，用于加固河流和海堤可制成石笼，然后与网格一起使用，以防止大坝被海水冲刷而导致倒塌。
单向塑料拉伸土工格栅可以减缓海浪的冲击，延长水坝的寿命，节省人力和物力，并缩短工期，用于垃圾填埋场将土工格栅与其他土工合成材料结合使用来处理垃圾填埋场可以有效解决地基沉降不均和衍生气体排放不均的问题，提高垃圾填埋场的存储能力，单向土工格栅的特殊用途适应-45℃--- 50℃环境。适用于北方低冻土，富冻土和高冻冻土的不良地质条件。
