金属波纹涵管图纸解读

  • 发布时间:2020-06-30 15:54:58,加入时间:2017年11月14日(距今2597天)
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钢波纹涵管是采用波纹状管或由波纹状板通过连接、拼装形成的一种涵洞形式。对公路涵洞来说,涵洞的不均匀沉降是其破坏的主要型式之一,钢波纹涵管具有重量轻、安装方便快捷、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点。

   从材料与结构和功能的本质关系上分析,采用柔性高强度的钢波纹涵管洞,不锦具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题,而且钢波纹涵管洞由于轴向波纹的存在使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。

金属波纹涵管图纸解读

 工法特点

1.此工法操作简单,现场无需大型设备,拼装方法快捷可有效缩短施工周期。

2.采用分片拼装技术,不锦能方便涵管的装卸和运输而且现场施工也易于操控。

3.免除了砼浇筑、钢筋焊接等工序,对周边噪声污染较少,而且舍弃了常规建材,如水泥、砂、石子、木材等,其环保意义深远。

4.管节连接采用柔性对接卡箍连接,避免了传统法兰盘刚性连接的缺点,不锦节省了大量连接螺栓,而且安装拆卸、管身调整更为简便快捷。

5.涵管回填时,“楔形区”部位的压实方法采用方形木棒初夯然后再使用小型机具斜向夯实,确保了回填压实质量。

 使用范围

本工法适用于各等级公路中钢波纹管管径为大于2.0m小于等于6m的涵洞或通道。

 工艺原理

  涵洞施工以钢波纹管结构的“薄壳”受力理论为依据,由于轴向波纹的存在,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度上分散荷载的应力集中,充分发挥钢波纹管结构的优势,适应地基变形。

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